توقف نيسان GT-R في أوروبا بسبب لوائح الانبعاثات

تم إطلاق نيسان GT-R في شكل R35 مرة أخرى في عام 2007 لكنها لا تزال تعتبر واحدة من أقوى السيارات الخارقة في العالم.

 قد يكون خلفًا جديدًا للعلامة التجارية أو لا يكون موجودًا في البطاقات ، على الرغم من أن الشركة المصنعة اليابانية في مناطق معينة حول العالم قد أوقفت بالفعل الجيل الحالي من Godzilla.

وبعد قرار Nissan Australia بإلغاء GT-R في Land Down Under بسبب لوائح الاصطدام الأكثر صرامة، يبدو أن أوروبا تقول أيضًا وداعًا لمركبة الأداء.

وفقًا لموقع Autoblog.nl، لم تعد GT-R متوفرة في العديد من البلدان الأوروبية. بينما لا يزال بإمكانك طلب واحدة في ألمانيا وبلجيكا.

وعلى سبيل المثال، لا يقبل تجار نيسان في هولندا وإيطاليا وإسبانيا ودول أخرى طلبات شراء السيارة الخارقة.

وأيضًا المواقع الرسمية للشركة في تلك البلدان لا تُدرج GT-R، حيث حصل المنشور الهولندي أيضًا على تأكيد من نيسان أن Godzilla تغادر السوق الأوروبية على الأقل في الوقت الحالي.

وياتي هذا القرار بسبب معايير الانبعاثات الأكثر صرامة في القارة.

بينما يشير موقع Autoblog.nl إلى أن GT-R كانت بالفعل سيارة باهظة الثمن في البلاد وكان من الصعب جدًا على التجار بيعها. آخر مرة كانت متوفرة في هولند.

وكان السعر الأساسي لسيارة GT-R القياسية 183000 يورو ، في حين أن GT-R نيسمو بدأت بحوالي 303000 يورو. وهذا يساوي 200000 دولار وحوالي 332000 دولار.

أما الخبر السار هو أنك لا تزال قادرًا على طلب سيارة 2021 GT-R جديدة في الولايات المتحدة.

فيما  تبدأ أسعار طراز عام 2021 عند 113.540 دولارًا ، مما يجعل السيارة الفائقة بأسعار معقولة أكثر من أوروبا.

ولا يتوفر طراز 2022 على موقع نيسان في الولايات المتحدة ، على الرغم من أن GT-R نيسمو لا تزال موجودة بسعر يبدأ من 210.740 دولارًا أمريكيًا.