تويوتا إندونيسيا تبدأ تصدير السيارات الهجينة إلى إلى 27 دولة

بدأت شركة Toyota Motor في تصدير السيارات الهجينة من مصنعها الإندونيسي كجزء من استراتيجيتها للتوسع في قطاعات توليد القوة المكهربة.

قالت شركة PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) المحلية إنها بدأت تصدير شحنات مجموعة Innona Zenix Hybrid المنتجة في مصنعها الرئيسي في Karawang على بعد 70 كيلومترًا شرق جاكرتا.

وقال وزير الصناعة Agus Gumiwang Kartasasmita إن تويوتا تخطط لشحن المركبات إلى 27 دولة بما في ذلك أستراليا.

وتستهدف الشركة تصدير 2000 سيارة من طراز Innova Zenix Hybrid ، الذي يحتوي على محرك بنزين سعة 2 لتر ، بالإضافة إلى 6000 شحنة أخرى من طرازات ICE. من المتوقع أن تتضاعف الصادرات السنوية لجميع الإصدارات لتصل إلى 17000 وحدة بحلول عام 2025.

تمتلك TMMIN سعة 320.000 مركبة بالإضافة إلى 440.000 محرك وأجزاء أخرى ، بعد استثمارات تراكمية بقيمة 77.9 تريليون روبية إندونيسي (5.1 مليار دولار أمريكي) حتى الآن مع 27.1 تريليون روبية إندونيسية (1.8 مليار دولار) مخطط لها في السنوات الثلاث المقبلة.

هذا لا يشمل بي تي دايهاتسو أسترا موتور ، أكبر شركة لتصنيع السيارات في البلاد ، والتي يمكنها بناء 530 ألف سيارة في السنة.

صدرت TMMIN العام الماضي 136000 مركبة مجمعة عبر آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية وأستراليا.

كما سيساعد إطلاق النماذج الهجينة على زيادة الصادرات إلى الأسواق مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة ، بما في ذلك أستراليا.

اقترح مدير TMMIN Warih Andang Tjahjono أن بدء تصدير السيارات الهجينة يمثل خطوة للأمام "إلى المستوى التالي" لقدرة تصنيع السيارات في البلاد.