جنرال موتورز تكشف عن سيارة بيك أب متوسطة الحجم من جي إم سي كانيون

كشفت جنرال موتورز عن سيارة جي إم سي كانيون المعاد تصميمها باعتبارها عرضاً متميزاً أكثر من سيارة البيك أب متوسطة الحجم الحالية، بما في ذلك طراز AT4X الجديد للطرق الوعرة الذي سيوسع نطاق تسعير السيارة.

يتميز طراز AT4X الجديد بأجزاء أداء للطرق الوعرة بالإضافة إلى التصميم الداخلي والخارجي الفريد، سيتم إطلاقها جنباً إلى جنب مع سيارة بيك آب AT4 للطرق الوعرة القياسية، وطراز دينالي المتميز، وحافة Elevation للمبتدئين والتي ستبدأ بحوالي 40 ألف دولار.

وستقدم الشركة أيضاً سيارة محدودة AT4X Edition 1 للسنة الأولى من الإنتاج، بدءاً من 63350 دولاراً أمريكياً، بدء تسعير النموذج الحالي يصل إلى حوالي 50000 دولار.

وسط الطلب المكبوت والأسعار المرتفعة القياسية، أضاف صانعو السيارات المزيد من متغيرات الطرق الوعرة والأداء إلى تشكيلاتهم لتعزيز هوامش الربح قبل أن ينتقلوا أكثر إلى السيارات الكهربائية، والتي يمكن أن تقدم أداءً عالياً ولكن لديها هوامش ربح أقل من التي المركبات تعمل بالغاز.

بدأت جنرال موتورز في تقديم مركبات AT4 مع سييرا بيك أب كبير الحجم في أواخر عام 2018، ومنذ ذلك الحين توسعت لتشمل مجموعة جي إم سي بأكملها، تمثل AT4 حالياً حوالي ثلث مبيعات Canyon، وفقاً للمسؤولين.

تعتبر كانيونمركبة شقيقة لسيارة البيك أب متوسطة الحجم شيفروليه كولورادو التي تم كشف النقاب عنها مؤخراً، لكن الشركة ميزت بشكل كبير بين تصميمات السيارات الجديدة.

ومع ذلك، تشترك كلتا الشاحنتين في نفس المنصة و العظام ويتم تشغيلهما حصرياً بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر ينتج ما يصل إلى 310 حصانا و 430 رطلاً من عزم الدوران.

تتوقع جنرال موتورز أن تبدأ إنتاج 2023 Canyon في أوائل العام المقبل، حيث تبدأ طرازات AT4X في ربيع عام 2023، فتحت جنرال موتورز حجوزات لـ 2023 GMC Canyon AT4X Edition 1 يوم الخميس.

كل سيارات كانيون 2023 أعلى وأوسع من الجيل الحالي، إنها أيضاً أطول ولكنها توفر نفس المساحة الداخلية للسيارة الحالية، يعتبر التصميم الجديد أكثر جرأة من الطراز السابق، بما في ذلك شبك أمامي كبير مستطيل وتكرار جديد للمصابيح الأمامية المميزة على شكل حرف C للعلامة التجارية.

تعتبر شاحنات البيك أب متوسطة الحجم مهمة لمصنّع السيارات، لكن مبيعاتها أقل بكثير من شاحنات البيك أب الأكبر حجماً من جنرال موتورز، على سبيل المثال، باعت جي إم سي فقط حوالي 13700 كانيون خلال النصف الأول من هذا العام مقارنة بأكثر من 70 ألف بيك أب سييرا للأعمال الخفيفة خلال تلك الفترة.

تراجعت مبيعات جنرال موتورز في الولايات المتحدة بنحو 18% خلال الربع الثاني مع استمرار صناعة السيارات العالمية في التعامل مع مشاكل سلسلة التوريد، بما في ذلك النقص في رقائق أشباه الموصلات.