جنرال موتورز تنهي خدمة OnStar في السيارات القديمة

إذا كنت تمتلك سيارة جنرال موتورز صنعت في عام 2014 أو قبل ذلك ، فإن نظام الاتصالات OnStar المدمج فيها على وشك الموت.

تقوم جنرال موتورز بإخطار مالكي السيارات والشاحنات بأن الإصدارات القديمة من OnStar تعتمد على تقنية هاتف لاسلكي مبكرة تسمى 2G ، والتي سيتم التخلص منها تدريجيًا بواسطة شركات الاتصالات اللاسلكية الأمريكية بحلول نهاية العام.

كما ألغت AT&T بالفعل خدمة 2G حتى تتمكن من استخدام ترددات الراديو لخدمات 5G المتقدمة. الشركتان الرئيسيتان الأخريان في البلاد ، T-Mobile و Verizon ، على وشك أن تفعل الشيء نفسه.

لقد أثر انتقال مماثل بالفعل على العديد من أجهزة الجيل الثالث. Verizon هي شركة الاتصالات اللاسلكية "الكبيرة 3" الوحيدة التي لا تزال تقدم خدمة 3G ، لكنها تقول إنها ستوقف تشغيل خدمة 2G و 3G في 31 ديسمبر.

ولا يزال عدد قليل من سكان الولايات المتحدة يستخدمون هواتف 2G أو 3G. لكن هذه التقنية مدمجة في ملايين الأجهزة القديمة غير الهاتفية ، مثل أنظمة أمان المنزل ، وقارئات الكتب الإلكترونية ، وأساور التنبيه الطبية.

في بعض الحالات ، لا يمكن ترقية هذه الأجهزة القديمة ويجب استبدالها ؛ في حالات أخرى ، قامت الشركات بتزويد المستخدمين بأجهزة جديدة.

على سبيل المثال ، أرسلت شركة SimpliSafe لأمن المنازل ومقرها بوسطن آلافًا من مجموعات الترقية التي تعمل بنفسك إلى عملائها.

لا تنوي جنرال موتورز تقديم أجهزة بديلة لأنظمتها 2G OnStar المدمجة في السيارة.

وبدلاً من ذلك ، تنصح الشركة مشتركي OnStar بتثبيت تطبيق هاتف ذكي يقدم نفس الخدمات.

وعلى سبيل المثال ، يمكن للتطبيق اكتشاف تأثير حادث سيارة وإجراء مكالمة تلقائيًا للحصول على المساعدة. العملاء الذين يتحولون إلى التطبيق سيدفعون أيضًا أقل مقابل حزمة OnStar"s Safety & Security.

بدلاً من 30 دولارًا المعتاد ، سيدفع مستخدمو التطبيق 15 دولارًا فقط.

قالت جنرال موتورز إن الإغلاق سيؤثر على جميع طرازات عام 2014 وما قبله من سيارات شفروليه وبويك وجي إم سي وكاديلاك المتصلة وبعض المركبات المتصلة بطراز جنرال موتورز لعام 2015.

كما سيؤثر أيضًا على العلامات التجارية التي لم تعد GM تقوم بتسويقها ، مثل Pontiac و Saturn و Oldsmobile و Saab و Hummer.