ستوكهولم ستحظر مركبات الاحتراق من وسط المدينة في عام 2025

لا توجد منطقة في العالم لديها موقف أكثر صرامة بشأن تلوث السيارات من الدول الإسكندنافية.

في أعقاب قرار النرويج بحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2025 - أي قبل عقد كامل من دخول تشريعات مماثلة للاتحاد الأوروبي وكاليفورنيا حيز التنفيذ - أفادت التقارير أن السويد، الدولة الإسكندنافية، تحظر مركبات الاحتراق الداخلي ICE من شوارع عاصمتها.

يقول موقع SVT الإخباري في البلاد إن المدينة تستعد لمنع الوصول إلى المركبات ذات محركات الاحتراق في 20 مبنى في مناطق المال والتسوق في ستوكهولم.

المركبات الوحيدة المسموح لها بدخول المنطقة هي السيارات الكهربائية والشاحنات الهجينة والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود، وفقًا لتقارير SVT.

إذا أعلنت ستوكهولم عن مثل هذه الخطة غدًا، فهذا سيجعلها أول عاصمة كبرى لا تظهر أي رحمة لمركبات ICE.

اتخذت مدن أخرى حول العالم بعض التدابير للحد من التلوث، ولكن لم يذهب أي منها إلى هذا الحد.

لدى باريس وأثينا ومدريد خطط لمنع سيارات الديزل من دخول مراكزها، وقد قامت لندن مؤخرًا بتوسيع منطقة الانبعاثات المنخفضة، ولكن لا يزال بإمكان السائقين دخول المنطقة إذا كانوا على استعداد للدفع.

وحظرت بروكسل حركة المرور غير الضرورية وغير المحلية، ولكن في عدد قليل من الشوارع فقط.

وقال المشرع المحلي لارس سترومغرين، المسؤول عن سياسة المرور، لقناة SVT، وفقًا لتقرير صادر عن بلومبرج: "نريد خلق بيئة معيشية أفضل للأشخاص الذين يعيشون ويعملون هنا".

هل لهذه الخطوة تأثير كبير على مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد؟

يقال إن Mobility Switzerland اضطرت إلى خفض توقعاتها لمبيعات السيارات الكهربائية خلال عام 2023 من 40 إلى 35 بالمائة (لا تزال صحية) حيث اختار المشترون الذين يعانون من تكاليف المعيشة عدم شراء سيارات كهربائية جديدة.