شل وفولكس فاجن تفتتحان أول محطة شحن مبتكرة من نوع Flexpole

تعاونت شركة شل في ألمانيا مع مجموعة فولكس فاجن لتعزيز البنية التحتية للشحن للسيارات الكهربائية، حيث تم تشغيل أول محطة شحن مبتكرة بقدرة 150 كيلوواط في محطة خدمة Shell في Göttingen02 في 4 مايو 2023.

تحتوي محطة الشحن الخاصة بفولكس فاجن Elli على نظام تخزين فريد للبطارية يتيح الاتصال بشبكة الجهد المنخفض.

يمكن تركيب محطات الشحن بسهولة ومرونة وتسريع تمدد الشبكة. بعد الاختبارات الناجحة، تخطط شركتا شل وفولكس فاجن أيضًا لتركيب محطات الشحن Flexpole في مواقع أخرى في ألمانيا وأوروبا.

تهدف الحكومة الألمانية إلى توفير مليون نقطة شحن للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030.

يوفر الحل Elli Flexpole الذي تقدمه فولكس فاجن حلاً للتوسع السريع في البنية التحتية للشحن، حيث يمكن توصيل شواحن Flexpole مباشرة بشبكة الجهد المنخفض بفضل نظام البطارية المتكامل.

كما تتيح محطات الشحن Flexpole سرعة شحن تصل إلى 150 كيلو واط، مما يسمح بشحن مدى يصل إلى 160 كيلومترًا في غضون 10 دقائق، ويمكن إعداده في أي مكان تقريبًا بدون أعمال بناء كبيرة، مما يجعله مثاليًا لإعداد خيارات الشحن السريع بسرعة.

شل توسع شبكة الشحن في جميع أنحاء ألمانيا

تهدف شل إلى أن تصبح شركة خالية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2050.

أحد المكونات الإستراتيجية المهمة لتحقيق هذا الطموح هو تطوير بنية تحتية متنوعة للسيارات الكهربائية.

لقد تم بالفعل وضع حجر الأساس قبل بضع سنوات. في عام 2017 ، اشترت الشركة NewMotion ، ثم أكبر مزود للشحن في أوروبا ، والذي تمت إعادة تسميته لاحقًا إلى Shell Recharge Solutions.

في عام 2019 ، بدأت شل في بناء محطات شحن شل للشحن السريع (HPC) في محطات خدمة شل. في عام 2021 ، اشترت شل شركة Ubitricity الناشئة في برلين ، والتي تتيح الشحن في أعمدة الإنارة في الشارع.

استحوذت شل مؤخرًا على SBRS GmbH ، المزود الرائد لحلول البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية التجارية.

افتتحت شل في عام 2022  أول محطات شحن سريع لشحن Shell Recharge في مواقف السيارات في محلات السوبر ماركت REWE و PENNY.