طرح هامر EV ذات مدى 529 كم في ديسمبر بسعر 110 آلاف دولار

ارتفعت الحجوزات اليومية بمقدار 7 أضعاف حيث تم تسليم مجموعة الإصدار 1 لعملاء الطلب المسبق، فخارج خط التجميع من المقرر أن يبدأ طرح سيارة هامر الكهربائية (EV) التي طال انتظارها هذا الشهر - ديسمبر 2021 .

بمدى 529 كم، تقول جنرال موتورز أن هامر EV سيكون لها نطاق كهربائي بالكامل يبلغ 329 ميلاً، أو 529 كم، في الولايات المتحدة، لا تحتاج الشاحنات الكبيرة مثل هامر إلى إدراج كفاءة وكالة حماية البيئة (EPA) على ملصق النافذة.

أعرب ما يقدر بنحو 125 ألف "رافع يدوي" عن اهتمامهم بسيارة هامر EV، وفقًا للتقرير، حوالي النصف 62500 من هؤلاء يضعون 100 دولار للحجز، حيث كشفت جنرال موتورز أن 80٪ من الطلبات المسبقة تخص الطراز "Edition 1"، والذي سيكون الأول الذي يتم تسليمه.

وقالت الشركة أن سعر الإصدار الأساسي للسيارة الجديدة سيكون 110.295 دولارًا وستكون الطرز اللاحقة أقل سعرًا، وصولاً إلى السعر الأساسي 80.000 دولار لـ EV2، المقرر إجراؤه في عام 2024.

تستقبل هامر EV لدورانها كجزء من الجهود الحكومية للترويج للمركبات الكهربائية الأمريكية الصنع والبنية التحتية للشحن، حيث حضر الرئيس الأمريكي جو بايدن حفل الافتتاح الكبير لمصنع تجميع GM Factory ZERO EV، أخذ بايدن سيارة GMC Hummer EV الجديدة في جولة.

وقال بايدن للصحافة قبل قيادة سيارة هامر EV في مصنع جنرال موتورز لتجميع المركبات الكهربائية، تمثل زيارته للمصنع الفصل الجديد للمنشأة كمصنع للسيارات الكهربائية، قال الرئيس الأمريكي وهو يختتم اختبار القيادة "هذا ثقيل ثلاث مرات مثل سيارتي كورفيت"، "أسرع بثلاث مرات.

أما بخصوص الوزن والنطاق تنص GM على أن اختبار الأميال المقدر الذي يظهر أن نطاقًا يبلغ 329 ميلًا كان يعتمد على بروتوكول EPA، تؤثر الظروف وأسلوب القيادة بشكل عام على الأميال، في مايو، فأفاد موقع GM-Trucks.com أن سيارة هامر EV ستزن 9046 رطلاً بالضبط - أو 4103 كجم، أكدت جنرال موتورز أن وزن السيارة سيكون بهذا القدر حقًا.

طرازات أربعة من السيارة القادمة

أعلنت جنرال موتورز عن خططها لطرح أربعة طرازات لسيارة هامر EV، سيتم إطلاق سراح الأربعة على مدار ما يقرب من ثلاث سنوات، كان من المقرر في الأصل شحن الإصدار 1 في خريف 2021، على الرغم من الوباء ونقص قطع الغيار، تعمل جنرال موتورز على طرحه في الموعد المحدد.

تستخدم حزمة بطارية هامر EV تقنية آلتيوم الجديدة من جنرال موتورز، وهي حزمة معيارية مع مجموعات وحدة قيادة مرنة قابلة للتطوير لبناء مجموعة واسعة من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر والسيارات والمركبات التجارية.

هذا وقد ذكرت وسائل الإعلام الأمريكية للسيارات أن هامر إيديشن1 تستخدم حزمة 200 كيلو واط في الساعة، وهي ضخمة، هذا ضعف حزم البطاريات التي تبلغ 100 كيلو وات في الساعة المجهزة بأكبر سيارة تسلا متوفرة، طراز X P100D.

مزايا سيارة هامر EV

قامت جنرال موتورز بتزويد هذه السيارة بميزات رائعة، بما في ذلك نظام توجيه رباعي يسمى "CrabWalk1"، والذي يسمح للعجلات الخلفية والعجلات الأمامية بالتوجيه في نفس الزاوية بسرعات منخفضة.

 مما يتيح الحركة القطرية للسيارة، كما أن هذا يعطي هامر الجديدة قدرة أكبر على المناورة على التضاريس الصعبة، يمكن أيضًا رفع الارتفاع بحوالي 6 بوصات (149 ملم) باستخدام نظام التعليق الهوائي التكيفي لمساعدة السيارة في المواقف القاسية على الطرق الوعرة.

إذا طرحت جنرال موتورز سيارة هامر قبل عيد الميلاد 2021، فقد يعني ذلك أن جنرال موتورز ستفوز بالسباق للحصول على أول شاحنات كهربائية في أيدي العملاء، قامت شركة ريفيان، التي طرحت أولى شاحناتها الكهربائية خارج خطوط التجميع، بتسليمها للموظفين فقط.

زيادة المبيعات بعد زيارة بايدن

بعد اختبار القيادة الصاخبة للإطارات من قبل الرئيس التنفيذي الأمريكي جو بايدن، تم الإبلاغ عن الحجوزات للمركبة التي قيل أنها زادت سبعة أضعاف مقارنة بمتوسط ​​اليوم، حيث زادت حركة المرور على موقع الويب الخاص بهامر بنحو 230٪، حسبما قال أحد المسؤولين التنفيذيين لشبكة CNBC يوم الثلاثاء.

كما سجلت أسهم جنرال موتورز أيضًا مستوى قياسيًا حيث احتفلت شركة صناعة السيارات في ديترويت بإنتاج هامر EV.

خطط هامر EV في الشرق الأوسط

كما كشفت الشركة المصنعة للسيارات ذات الوزن الثقيل عن خطط لتقديم EV "لكل محفظة وكل عميل" في الشرق الأوسط خلال حدث Exhibit Zero Arabia في مركز التجارة العالمي في دبي.

 إلى جانب هامر الجديدة، قالت جنرال موتورز أنها ستتيح 12 سيارة كهربائية جديدة أخرى للشرق الأوسط بحلول عام 2025، وذكر أحد التقارير أنه من المتوقع أن تشق هامر EV طريقها إلى الإمارات العربية المتحدة في خريف عام 2022.

تتميز بخاصية التوجيه الرباعي CrabWalk1 التي تسمح للعجلات الخلفية والعجلات الأمامية بالتوجيه في نفس الزاوية بسرعات منخفضة، مما يتيح حركة قطرية للسيارة، من أجل قدرة أكبر على المناورة على التضاريس الصعبة.