فورد تخرج من روسيا وتبيع جميع الأصول بعد توقف دام سبعة أشهر

بعد سبعة أشهر من توقف الإنتاج في مصانعها الروسية، أعلنت شركة فورد أنها ستترك السوق بالكامل.

وتقول شركة صناعة السيارات الأمريكية إنها أنهت خروجها من السوق عن طريق بيع حصتها البالغة 49 في المائة في مشروع Sollers Ford المشترك.

وبالعودة إلى شهر مارس، أوقف عدد من شركات صناعة السيارات الأجنبية، بما في ذلك شركة فورد، عملياتها في البلاد ردًا على غزوها لأوكرانيا والعقوبات اللاحقة من الولايات المتحدة ودول أخرى.

وفي ذلك الوقت، أوقفت شركة Ford التصنيع، وتوريد قطع الغيار، فضلاً عن دعمها في مجال تكنولوجيا المعلومات والهندسة

وكتب الرئيس التنفيذي لشركة Ford، جيم فارلي، في ذلك الوقت: "نحن في شركة Ford نشعر بقلق عميق بشأن غزو روسيا لأوكرانيا وسلامة الشعب الأوكراني".

وتابع فارلي: ساري المفعول على الفور، تقوم شركة فورد بتعليق عملياتنا المحدودة في روسيا وتتخذ إجراءات لدعم صندوق الإغاثة العالمي لأوكرانيا Giving.

بينما تقول فورد الآن أنها تبيع أسهمها في Sollers Ford إلى المشروع المشترك "مقابل قيمة رمزية".

ومثل الآخرين، احتفظت شركة صناعة السيارات بخيار إعادة شراء الأسهم في السنوات الخمس المقبلة إذا تغير الوضع العالمي.

وهذا تكتيك مماثل اتبعته شركة نيسان، التي باعت حصتها في السوق إلى NAMI، معهد البحث والتطوير المركزي للسيارات والمحركات في روسيا، مقابل أقل من دولار واحد.

وعلى الرغم من أنها خسرت 687 مليون دولار في الصفقة، إلا أنها احتفظت أيضًا بخيار إعادة شراء حصتها في السنوات الست المقبلة إذا تغير الوضع العالمي.

وقد يكون من غير المرجح أن تعيد شركة فورد شراء أسهمها، لأنها كانت تعمل على إنهاء عملياتها في البلاد منذ عام 2019.

وفي ذلك الوقت، قالت شركة صناعة السيارات إنها أوقفت إنتاج سيارات الركاب للتركيز كليًا على تنمية أعمالها التجارية في مجال المركبات التجارية في السوق، حيث كانت الشركة المصنعة غير المحلية الأكثر مبيعًا.

وتم إنشاء المشروع المشترك في عام 2011، مع ثلاثة مصانع تنتج سيارات فورد.

وقام Sollers Ford بصنع Focus و Mondeo وEcoSport و Fiesta و Explorer للسوق المحلي حتى عام 2019، و Transit حتى عام 2022.