فولكس فاجن تستثمر 2.3 مليار دولار في مشروع القيادة الذاتية الصيني

يأتي تحرك فولكس فاجن لبدء تصنيع رقائق متقدمة في الصين للنماذج المحلية أيضًا في وقت يشهد اضطرابًا عميقًا في صناعة الرقائق العالمية.

سوف تستثمر شركة Volkswagen AG 2.4 مليار يورو (2.3 مليار دولار) لإنشاء مشروع مشترك للقيادة الذاتية مع شركة Horizon Robotics الصينية لتعزيز التواجد التكنولوجي لشركة صناعة السيارات في أكبر أسواقها.

ستعمل الوحدة الجديدة على تطوير أنظمة قيادة آلية ومساعدة للصين ، ودمج وظائف عديدة على شريحة واحدة لتوفير التكاليف وتقليل استهلاك الطاقة ، حسبما ذكرت فولكس فاجن يوم الخميس.

كما سيتم بناء هذه التقنية لطرازات شركة صناعة السيارات التي تعمل بالبطاريات فقط والتي تُباع في الصين لتسريع الابتكار في السوق حيث يختار المستهلكون بشكل متزايد العلامات التجارية المحلية للمركبات الكهربائية.

قال رالف براندستاتير ، الذي يدير أعمال فولكسفاجن في الصين ، إن المشروع المشترك "سيمكننا من تصميم منتجاتنا وخدماتنا بشكل أسرع وأكثر اتساقًا مع احتياجات عملائنا الصينيين". سيساعد التعاون مع Horizon في "دفع إعادة تموضع أعمالنا في الصين".

تتعرض فولكس فاجن لضغوط لتحسين عروضها في الصين ، أكبر أسواقها مع ما يقرب من 40 ٪ من عمليات التسليم. تراجعت المبيعات العام الماضي ، متجاوزة الانخفاض الإجمالي حيث كافحت الشركة لمواكبة أذواق المستهلكين المحليين ، لا سيما في العروض الرقمية مع العديد من طرازات فولكس فاجن التي تثير غضب السائقين بشاشات مجمدة ووظائف معقدة.

ستستحوذ Cariad ، شركة البرمجيات التابعة للشركة المصنعة ، على حصة 60٪ في المشروع المشترك ، ومن المقرر أن تكتمل الصفقة العام المقبل.

وتحاول Cariad العودة إلى المسار الصحيح بعد أن أخرت عوائق تطوير البرمجيات العديد من الطرز ، بما في ذلك Porsche Macan الكهربائية المهمة. وبلغت الفوضى ذروتها في رحيل الرئيس التنفيذي هربرت ديس مع أوليفر بلوم المسؤول الآن في أكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا.

تمتلك Horizon ، بدعم من مستثمرين بما في ذلك Intel Corp. و Hillhouse Capital وشركة BYD لصناعة السيارات الكهربائية ، تقنية يمكن تثبيتها في كل شيء من السيارات إلى مكبرات الصوت الذكية ، وتعتبر بالفعل أودي فولكس فاجن من بين شركائها ، وفقًا لموقعها على الإنترنت. كجزء من الصفقة ، ستأخذ VW حصة في الشركة ، وتحصل على مقعد في مجلس الإدارة ، وتستثمر 1.3 مليار يورو لإنشاء المشروع المشترك.

يأتي تحرك فولكس فاجن لبدء تصنيع رقائق متقدمة في الصين للنماذج المحلية أيضًا في وقت يشهد اضطرابًا عميقًا في صناعة الرقائق العالمية.

وحددت الولايات المتحدة يوم الجمعة قيودًا على ممارسة الأعمال التجارية مع الصين لإعاقة قدرتها على تطوير الرقائق الأكثر تقدمًا وتجهيز جيشها ، مما دفع الشركات المصنعة إلى خدمة العملاء في البلاد.

وقال ديرك هيلجنبرج الرئيس التنفيذي لشركة Cariad في مكالمة مع الصحفيين إن امتلاك القدرة على التطوير "في الصين والصين" سيساعد في تقديم "حل مستقل هنا للمستقبل".