لا يزال متسوقو السيارات لديهم مخاوف بشأن المركبات الكهربائية

في وقت سابق من هذا الشهر، أبلغنا عن طلب قياسي على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. 

في الربع الأول من عام 2022، سجلت تسجيلات المركبات الكهربائية ما يقرب من 160 ألف وحدة. 

تتصدر Tesla الطريق بسيارات مثل Model 3 ، لكن كوريا الجنوبية تبلي بلاءً حسنًا مع سيارات مثل Kia EV6 و Hyundai Ioniq 5.

على الرغم من ذلك، لا تزال تسجيلات المركبات الكهربائية في الربع الأول تمثل أقل من 5٪ من إجمالي المبيعات في قطاع المركبات الخفيفة. 

هذا تحسن، لكنه لا يزال بعيدًا عن هدف الرئيس بايدن المتمثل في أن تمثل المركبات عديمة الانبعاثات نصف إجمالي المبيعات بحلول عام 2030.

كل هذا يعتمد على استرضاء صانعي السيارات لأهم مخاوف المستهلكين بشأن شراء سيارة كهربائية. 

وفقًا لآخر استطلاع أجرته Autolist حول السيارات الكهربائية والذي شمل 1300 مشارك، لم تتغير مخاوف المستهلكين المتعلقة بالمركبات الكهربائية كثيرًا عما كانت عليه قبل ثلاث سنوات. 

هذا على الرغم من وصول العديد من المركبات الكهربائية الأحدث والأكثر عملية.

كان الشاغل الأكبر هو أن المركبات الكهربائية لا تزال باهظة الثمن للشراء أو الاستئجار؛ اختار 48 ٪ من 1300 مستجيبًا هذا باعتباره مصدر قلق كبير. 

تبع ذلك مخاوف بشأن النطاق (44٪) ونقص البنية التحتية المحلية الملائمة للشحن (36٪). 

كان المدى في السابق هو الشاغل الأكبر في استطلاع 2019.

قال كوري ليدستون، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Autolist: "هذه هي نفس المخاوف الثلاثة الأولى التي رأيناها في عام 2019 ومرة أخرى في عام 2021. بينما تتحسن مبيعات السيارات الكهربائية ببطء مع وصول نماذج أكثر إقناعًا إلى السوق، فإن انطباعات المستهلكين عن السيارات الكهربائية لا تتحسن".

ومن المثير للاهتمام، أنه على الرغم من انخفاض تكاليف البطاريات مع مرور الوقت، فإن نسبة أكبر من المستهلكين يعتبرون ارتفاع أسعار المركبات الكهربائية مصدر قلق مقارنة بما كان عليه الحال عندما تم إجراء نفس الاستطلاع في عام 2019. 

وقد أدت عوامل مثل اضطرابات سلسلة التوريد والعقوبات المفروضة على روسيا إلى ارتفاع التكاليف مرة أخرى في الشهور الماضية. 

كانت جميع طرازات Tesla في مواجهة ارتفاعات هائلة في الأسعار في عام 2022 وستقوم Lucid قريبًا برفع أسعار سيارة Air سيدان أيضًا.

قال 28٪ من المشاركين في الاستطلاع إنهم ما زالوا غير مستعدين لإنفاق المزيد لشراء سيارة كهربائية على الرغم من ارتفاع أسعار الغاز في الأشهر الأخيرة، ودعم 66٪ حوافز مثل فرض رسوم عامة مدعومة لتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية.