بوش تطلب من مصنعي السيارات التريث بشأن التحول الكهربائي

أصدر عملاق الهندسة Bosch ومقره ألمانيا تحذيرًا لشركات صناعة السيارات بشأن إلقاء كل جهودهم خلف السيارات الكهربائية.

يشهد سوق السيارات العالمي تحولًا سريعًا نحو مستقبل خالٍ من الانبعاثات أصبح ممكنًا بفضل المركبات الكهربائية ، وسيتضمن العديد منها حلولًا تقنية مقدمة من بوش.

لكن مورد قطع غيار السيارات متعدد الجنسيات يسلط الضوء على نقص الغاز الطبيعي في أوروبا كمثال على خطر الاعتماد بشكل كبير على مصدر وقود واحد.

ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا منذ أن غزت روسيا أوكرانيا ، وأصبح الوضع أكثر خطورة في الأسابيع الأخيرة حيث أغلقت روسيا ، التي تزود معظم أوروبا بالغاز ، خط أنابيب نورد ستريم 1. 

كان من المقرر أن تستأنف شركة الطاقة الروسية غازبروم تسليم الغاز إلى ألمانيا بعد توقف قصير بسبب "عطل" مزعوم في الخط. 

لكن الشركة أعلنت في وقت لاحق أنها ستغلق خط الأنابيب إلى أجل غير مسمى أثناء إجراء الإصلاحات ، وهي خطوة يعتقد الكثيرون أنها انتقام لإعلان دول مجموعة السبع عن مقاطعة روسيا.

قال ماركوس هاين ، رئيس قسم التنقل في بوش ، لصحيفة شتوتغارتر تسايتونج: "إننا نشهد حاليًا عواقب نقص الغاز على ألمانيا وأوروبا لأننا أعددنا بدائل قليلة للغاية. في صناعة السيارات ، يجب أن نستغل هذه المناسبة لنسأل أنفسنا عما يمكننا فعله إذا كان هناك عدد قليل جدًا من خلايا البطارية".

تعد الصين حاليًا أكبر مورد للبطاريات والمعادن المستخدمة في بناء مجموعات البطاريات المجهزة للسيارات الكهربائية ، على الرغم من أن شركات صناعة السيارات تعمل جاهدة للعثور على إمدادات أخرى بعيدة عن الصين.

اعتبارًا من يناير 2023 ، يقدم نظام الائتمان الضريبي المعدل للحكومة الأمريكية للمركبات الكهربائية المساعدة فقط للمركبات التي يتم تصنيعها في أمريكا الشمالية والتي يتم تصنيع بطارياتها أيضًا في المنطقة. 

في الوقت نفسه ، أعلنت Snow Lake Lithium أن منجمها الجديد في مانيتوبا بكندا سيكون قادرًا على توفير ما يكفي من المعادن لتشغيل 500000 سيارة كهربائية جديدة كل عام لمدة 10 سنوات بمجرد بدء الإنتاج في عام 2025.

قال هاين إن صناعة السيارات والحكومات بحاجة إلى النظر في بدائل نظيفة أخرى لمحركات البنزين ، بما في ذلك خلايا وقود الهيدروجين ، مدعيا أن البنية التحتية للهيدروجين التي يتم تطويرها حاليًا لشاحنات المسافات الطويلة يمكن أن تعمل أيضًا لسيارات الركاب.