للمرة الثانية إيلون ماسك يعتقد أن منافسته لوسيد تتجه نحو الإفلاس

ليست هذه هي المرة الأولى التي يتوقع فيها الرئيس التنفيذي لشركة تسلا زوال لوسيد

  • تاريخ النشر: السبت، 10 ديسمبر 2022
للمرة الثانية إيلون ماسك يعتقد أن منافسته لوسيد تتجه نحو الإفلاس

تصنع لوسيد اليوم ما يبدو أنها واحدة من أكثر سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة توفراً في الولايات المتحدة، ولكن على الرغم من المراجعات الحماسية والمالكين الراضين في الغالب، فإن مستقبل الشركة بعيد كل البعد عن التأكيد.

وهو ما أدلى به إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا بالعديد من الملاحظات في الماضي مستجوباً لوسيد، ونموذج أعمالها وآفاقها، لكنه اليوم غرد قائلاً: "إنهم لم يمضوا وقتاً طويلاً لهذا العالم".

هذا التعليق الجديد بالتأكيد له علاقة بالأخبار التي تفيد بأن لوسيد يائسة من فقدان المزيد من الحجوزات، بعد أن أعلنت مؤخراً أن عدد الحجوزات على Air Sedan قد انخفض مقارنة بالربع الماضي، وأن ذلك لم يكن فقط لأنه في الواقع قد ألغى الناس طلباتهم.

وبحسب ما ورد، فإن الشركة الآن يائسة لعدم فقدان المزيد من الحجوزات وتعتبر (وفقاً لبريد إلكتروني داخلي حديث) أن "كل إلغاء يعد إخفاقاً"، يقال إنهم يقدمون خصومات، مثل خصم 10% على سعر رحلة طيران كبيرة إذا استمر صاحب الحجز في الشراء.

في شهر يونيو الماضي، قال إيلون ماسك إنه يعتقد أن لوسيد وريفيان يتجهان نحو الإفلاس "ما لم يتغير شيء ما بشكل كبير"، في إشارة إلى مدى سرعة استنزاف الشركات للأموال.

يقال إن شركة لوسيد، التي يتم تمويلها في الغالب من قبل PIF (صندوق الاستثمارات العامة) في المملكة العربية السعودية، والتي تعد واحدة من أكبر صناديق الثروة السيادية في العالم، لديها ما يكفي من المال للبقاء واقفة على قدميها لمدة عام آخر واحتمال تحقيق أرباح، حتى ذلك الحين لا يبدو محتملاً.

ومع ذلك، فإن صندوق الاستثمارات العامة لا يتردد في دعمه المالي لشركة لوسيد، وليس الأمر كما لو أن شركة صناعة السيارات الوليدة لا تكسب المال، فهي لم تحقق أرباحاً كافية حتى الآن.

لقد جلبت ما يقرب من 200 مليون دولار من العائدات في الربع الثالث من عام 2022، على الرغم من أنها في الواقع ضعف هذا المبلغ لبناء كل منهم، لذلك لا يبدو أن الربح سيظهر في الأفق في أي وقت قريب، ما لم يتغير شيء ما .

تحتاج لوسيد إلى إيجاد طرق لجعل طراز Air بمقابل أقل، بينما تحاول زيادة الإنتاج دون خبرة سابقة في تصنيع السيارات، كما تخطط لتقديم طرازها الثاني، Gravity SUV في 2023-2024، وهذا سيضع ضغطاً إضافياً على الشركة، والتي ستضطر إلى العمل بجدية أكبر مع طرازين (على الرغم من أن SUV قد تحمل وعداً بهوامش ربح أعلى من السيدان، بحيث يمكن أن يساعد ذلك في حل مشاكل المال).

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات