مرسيدس تكشف رسميًا عن eActros 600 منافس تسلا سيمي

كانت Tesla Semi أول شاحنة كهربائية من نوعها تصل إلى السوق مع تسليماتها الأولية في العام الماضي، ولكن هناك شركة أخرى تستعد الآن لدخول الساحة.

كشفت مرسيدس-بنز هذا الأسبوع عن شاحنتها الكهربائية الخاصة بها والتي ستتبع سيارة تسلا شبه في السوق.

كشفت مرسيدس النقاب عن سيارة eActros 600 يوم الثلاثاء، ومن المقرر أن يتم طرحها للبيع قرب نهاية هذا العام، وفقًا لشركة صناعة السيارات (عبر بلومبرج).

سيتميز الطراز الكهربائي ومنافس Tesla Semi بمدى يصل إلى 500 كيلومتر (311 ميلًا) لكل شحنة بينما يحمل ما يصل إلى 22 طنًا من البضائع.

ومن المتوقع أن يستغرق الشحن من 20 إلى 80 بالمائة 30 دقيقة فقط، وهو ما تقول الشركة إنه يعادل تقريبًا الكهرباء اللازمة لتزويد ما يقرب من 1000 منزل بالطاقة.

شاركت مرسيدس أيضًا صورة لمقصورة eActros 600 الداخلية، كما هو موضح أدناه.

وفي الإعلان، قالت كارين رادستروم، الرئيس التنفيذي لشاحنات مرسيدس-بنز، إن السعر المرتفع لإنتاج eActros 600 مقارنة بشاحناتها التي تعمل بالديزل كان بمثابة عائق للمركبة.

لكنها أضافت أن تشغيل الشاحنة الكهربائية سيكون أقل تكلفة من تشغيل نسخ الديزل.

وهناك عيب آخر، وفقًا لرادستروم في مقابلة مع بلومبرج، وهو عدم توفر البنية التحتية لشحن الشاحنات.

وأشارت أيضًا إلى أن هناك حاجة إلى نطاق أقل لاستيعاب حوالي 60 بالمائة من طرق النقل بالشاحنات في أوروبا.

وقالت رادستروم: "إنه الجزء الأكثر تحديا في المعادلة"، في إشارة إلى الحاجة إلى بناء شبكات شحن للنقل بالشاحنات.

وستلعب الشاحنات التي تعمل بالهيدروجين أيضًا دورًا في إزالة الكربون من صناعة النقل، وفقًا لرادستروم، قبل هدف الاتحاد الأوروبي بالتخلص التدريجي من بيع مركبات الوقود.