مرسيدس تهدف إلى صفر حوادث مرورية بحلول عام 2050

لطالما كانت مرسيدس بنز رائدة عندما يتعلق الأمر بسلامة المركبات ، وقد حددت اليوم هدفًا يتمثل في القيادة الخالية من الحوادث وعدم حدوث وفيات مرتبطة بحركة المرور بحلول عام 2050.

قد تكون السيارة أكثر أمانًا من أي وقت مضى ، لكن لا يزال الكثير من الناس يفقدون حياتهم في الاصطدامات. 

وفقًا لتقرير منظمة الصحة العالمية للسلامة على الطرق لعام 2018 ، يلقى 1.3 مليون شخص مصرعهم في حوادث الطرق كل عام. 

تعمل مرسيدس بنز على تحقيق "Vision Zero" بهدف الوصول إلى صفر وفيات مرورية بحلول عام 2050.

بحلول عام 2030 ، يريد أقدم مصنع في العالم أيضًا خفض عدد الإصابات والوفيات الخطيرة إلى النصف مقارنة بعام 2020.

إذن كيف تهدف العلامة التجارية إلى القيام بذلك؟ 

حسنًا ، من أجل تحقيق Vision Zero ، ستعمل الشركة مع العديد من أصحاب المصلحة والمؤسسات.

دخلت مدينة لندن في شراكة مع مرسيدس بنز لمعرفة كيف يمكن لمركبات العلامة التجارية أن تجعل الطرق أكثر أمانًا للجميع.

قامت الشركة بتطوير "لوحة معلومات السلامة على الطرق" لهذا الغرض. 

يمكن للأداة تحديد المواقع عالية الخطورة قبل وقوع حادث مروع. 

ثم يتم تحليل ذلك بواسطة خوارزمية ذكية.

الخصوصية محمية أيضًا ، ولن يشارك في ذلك سوى السائقين الموافقين.

تلك الأداة ذكية إلى حد ما لأنها تركز على مستخدمي الطريق المعرضين للخطر - راكبي الدراجات والمشاة - كما تعطي الأولوية للمدارس ودور الحضانة والجامعات.

وقال رئيس سلامة المركبات في مرسيدس، بول ديك: "في مرسيدس بنز ، نتابع رؤيتنا للقيادة الخالية من الحوادث. وبعبارة أخرى: لا مزيد من الحوادث التي تنطوي على سيارة مرسيدس. نحن نواصل العمل لتحقيق هذا الهدف بأقصى سرعة. وستكون القيادة الآلية العالية المستوى أمرًا حاسمًا ساهم في نجاحها. بعد كل شيء ، لطالما كانت سلامة السيارة في صميم علامة مرسيدس بنز التجارية".

يتم تنفيذ مشروع مماثل في هولندا ، حيث يقوم السائقون المتوافقون ومركباتهم المرسيدس بمسح الطرق السريعة والطرق الريفية وتحليلها.

تأمل مرسيدس في تحديد الطرق الخطرة ثم التوصل إلى طرق لجعلها أكثر أمانًا. 

تنظر مرسيدس أيضًا إلى السيارة نفسها وتركز حاليًا على البرامج المركزية. 

ستحل منصة MB.OS المستقبلية محل الأنظمة الأساسية الحالية بخطوط ووحدات تحكم متعددة. 

هذا ، كما يقول صانع السيارات ، سيقلل من مصادر الخطأ ويسمح لأنظمة التحكم بالاستجابة لإشارات المستشعرات بشكل أسرع من ذي قبل.