معهد IIHS يكشف عن اختبار جديد بخصوص حزام المقعد

في أحدث اختبار أمان من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، والذي يتتبع فعالية تذكيرات حزام الأمان، تمكنت اثنتان فقط من أصل 26 سيارة SUV صغيرة ومتوسطة الحجم في الاختبار من الحصول على تصنيف "جيد".

كانت المركبات من طراز سوبارو Ascent و Forester، وتبعها خمس سيارات أخرى فقط حصلت على تصنيف "مقبول" من مقيم السلامة. 

وحصل سبعة آخرون على تصنيفات "هامشية" و 12 حصلوا على تصنيفات "ضعيف" في الاختبار.

يهدف معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، المصمم لتحديد عدد المركبات التي تتجاوز المتطلبات التنظيمية، إلى تشجيع صانعي السيارات على إنشاء تذكيرات تجعل ركاب السيارة يضعون أحزمة المقاعد الخاصة بهم. 

ووفقًا لخمسين شخصًا تعرضوا مؤخرًا لانتهاكات تتعلق بحزام الأمان وتحدثوا إلى أمان من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، فإن التذكير المستمر يكون أكثر فاعلية في حملهم على ربط حزام الأمان أكثر من مجرد تذكير قصير وهادئ. 

في الواقع، وجد المعهد أن التنبيهات الأفضل يمكن أن تعادل زيادة بنسبة 34 في المائة في استخدام حزام الأمان بين أولئك الذين لا يرتدون حزام الأمان بشكل روتيني. 

ووفقًا لتقديرات معهد التأمين للسلامة، يمكن أن ينقذ ذلك ما يصل إلى حياة 1500 شخص في السنة.

يستخدم معظم الأمريكيين أحزمة المقاعد، خاصة في المقاعد الأمامية. 

قال ديفيد هاركي، رئيس معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS): "ما يقرب من نصف السائقين وركاب المقاعد الأمامية الذين لقوا حتفهم في حوادث عام 2019 لم يستخدموا أحزمة الأمان".

المعيار الذهبي، وفقًا لـ IIHS، هو تنبيه يستحيل تجاهله. 

سوبارو، مع اثنين من سيارات الدفع الرباعي، تقترب من ذلك.

يصدر صوت الجرس بصوت عالٍ جدًا وينضم إليه رمز أحمر لحزام المقعد في لوحة العدادات. 

ويشير ضوء آخر إلى ما إذا كانت أحزمة مقاعد الصف الثاني مثبتة أم لا ولا تتوقف النغمة حتى يتأكد السائق.

في سيارة هوندا HR-V، التي حصلت على تصنيف "ضعيف"، يبدو الجرس بهدوء شديد لدرجة أن IIHS يبلغ أنه بالكاد يُسمع بسبب ضوضاء المقصورة المحيطة. 

كما أنها تدوم خمس ثوانٍ فقط قبل أن تتوقف مؤقتًا لمدة 25 ثانية ثم تدق لمدة خمس ثوانٍ أخرى. 

يضيء رمز أحمر ولكن لا تتوفر معلومات حول المقاعد الخلفية.

من أجل الحصول على تصنيف "جيد"، يجب أن يكون جرس تحذير السيارة مرتفعًا بما يكفي لسماعه فوق المقصورة ويجب أن يستمر لمدة 90 ثانية إذا كان مقعد الصف الأمامي غير مربوط أو 30 ثانية للمقعد الخلفي. 

وأي مركبة بدون ضوء تحذير للصف الثاني يتم استبعادها على الفور من التصنيف "جيد".