نصائح للمساعدة في زيادة نطاق السيارات الكهربائية

في ظل الانتشار السريع للسيارات الكهربائية يبحث الجميع عن السيارات التي توفر أكبر نطاق وبطاريات تدوم لوقت أطول.

إليك بعض النصائح لزيادة نكاق السياراة:

اشترِ نوع EV المناسب للاستخدا ، وليس فقط البطارية الأكبر

هناك أمران يجب تذكرهما منذ البداية مع السيارات الكهربائية ؛ لا يتصرفون مثل البنزين أو الديزل عندما يتعلق الأمر بالاقتصاد والكفاءة ، ويميلون إلى تقدير المعاملة المختلفة.

لكن أول شيء يجب تذكره هو أن السيارات الكبيرة ذات البطاريات الكبيرة ليست هي كل شيء ونهاية المطاف. ليس بالضرورة أن يكون النطاق الأفضل والخروج هو السيارة الكهربائية الأكثر كفاءة.

النطاق مناسب (وتميل إلى الحصول على شحن إجمالي أسرع لكل ميل على أجهزة الشحن العامة) ، ولكن قم بشراء نوع السيارة التي تناسب ملف تعريف الاستخدام الخاص بك.

هل تتنقل منفردا في المدينة؟ لست بحاجة إلى Audi Q8 e-tron. ومن الجدير أيضًا أن نتذكر أن النظر إلى نطاق السيارة منحرف بعض الشيء.

يمثل رقم البطارية كيلو وات في الساعة (كيلو وات في الساعة) حجم خزان الوقود فقط ، لذلك إذا كنت مهتمًا بالكفاءة ، فيجب أن تنظر حقًا إلى رقم الأميال لكل كيلووات في الساعة. يتعلق الأمر بمدى كفاءة تلك السيارة في استخدام إلكتروناتها - وبالتالي فهي أشبه بالأميال لكل جالون. أي شيء في 3s العالية جيد جدًا ، أكثر من 4m / kWh بدون hypermiling ممتاز.

الوعي بظروف الطريق وترشيد نظام استعادة الفرامل

التوقع هو توفير كبير عندما يتعلق الأمر بالطاقة المستهلكة في أي مركبة ، ولكن أكثر من ذلك في السيارة الكهربائية.

كن على علم بما هو قادم وتجنب الضغط على دواسة الوقود أو الفرامل إذا كان بإمكانك تجنب ذلك ؛ تسريع السيارة هو الجزء الأكثر كثافة للطاقة في المعادلة ، لذا فإن الحفاظ على الزخم هو المفتاح. وكل ما عليك هو أن تبطئ قليلاً - ستندهش من مدى تقدمك بسرعة 65 ميلاً في الساعة عن 75.

اعتد أيضًا على نظام تجديد الفرامل الخاص بك واكتشف متى يكون مفيدًا ومريحًا لنشره - معظم السيارات الكهربائية لها شكل ما ، من القيادة الخفيفة نسبيًا إلى القيادة الكاملة بدواسة واحدة (وهو الوقت الذي يمكنك فيه التوقف تمامًا دون لمس فرامل الاحتكاك على الإطلاق - فقط ارفعها من دواسة الوقود وستتباطأ السيارة).

وتقوم إعادة توليد الفرامل ببساطة بإعادة توجيه بعض الطاقة المفقودة باستخدام الفرامل التقليدية إلى البطارية ، مما يضيف القليل من الوقت لاستخدامه لاحقًا. لن تعمل على زيادة البطارية احتياطيًا فورًا ، ولكن ستندهش من مقدار المساعدة التي يمكن أن تقدمها.

ووجد TG أنه ليس مفيدًا على الطريق السريع الذي يتدفق بحرية - ولكن من الأفضل التمسك بنظام التحكم في التطواف.

تعرف على الوضع المناسب للقيادة

تأتي معظم السيارات الكهربائية مع مجموعة متنوعة من الأوضاع للاختيار من بينها ، ومن المفيد معرفة أي منها يفعل ماذا ولماذا.

عادة ما تكون هناك بعض الاختلافات على طول الخطوط العادية والرياضية والمدى (أو "إيكو").

سيكون الإعداد العادي هو الإعداد الافتراضي المعتاد ، وسوف تزيد الرياضة من حدة دواسة الوقود ، وتوفر كل القوة وأحيانًا تزن التوجيه.

غالبًا ما يعيد الوضع الاقتصادي أو وضع المدى كل شيء للخلف لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة ، لذلك قد يتم تقييد تكييف الهواء وسيشعر الخانق كما لو كان أساسًا مهدئًا.

خلال رحلة طويلة ، قد يضيف وضع المدى من 10 إلى 15 ميلاً (حسب السيارة) ، لذلك إذا كان هذا هو الفرق بين العودة إلى المنزل للشحن أو قليلاً من راحة البال القائمة على النطاق ، فإن الأمر يستحق ذلك في بعض الأحيان.

احرص على تهيئة السيارة مسبقًا واستخدم الحرارة بحكمة

يتوفر التكييف المسبق في الكثير من السيارات الكهربائية ، وربما يكون أفضل شيء يمكنك القيام به في فصل الشتاء.

بشكل أساسي ، إذا كنت تعرف الوقت الذي تنطلق فيه ، يمكنك إخبار السيارة بتشغيل وتسخين المقصورة ، باستخدام الكهرباء الرئيسية - طالما أنها متصلة - بدلاً من بطارية السيارة.

هذا جيد ، وغالبًا ما يمكنك استخدام تطبيق من هاتفك. لا يوجد تدهور في النطاق وسيارة دافئة دافئة وزجاج أمامي تم تنظيفه مسبقًا في صباح بارد.

وبالمثل ، فإن تسخين الحجم بالكامل داخل السيارة حتى تتمكن من ارتداء قميص واحد في سالب عشرة يعد هدرًا إلى حد ما ، لذلك من الأفضل ارتداء سترة واستخدام المقاعد والعجلات المدفأة - فأنت تقوم بتسخين نفسك بدلاً من سيارة كاملة.

افحص الإطارات والضغط وتجنب حمل الكثير من الوزن

تعتبر الإطارات اللائقة والضغوط ذات الصلة أمرًا مهمًا عندما يتعلق الأمر بالاستفادة القصوى من سيارتك الكهربائية.

وتعتقد شركات الإطارات أن ما بين 4 و 11 في المائة من استهلاك الوقود يمكن أن ينخفض ​​إلى مقاومة التدحرج للإطار ، وأن الانخفاض بنسبة 10 في المائة في مقاومة التدحرج يساوي تحسنًا بنسبة واحد في المائة في الاقتصاد في استهلاك الوقود. لذا تحقق من ضغط الإطارات أكثر من مرة في القمر الأزرق.

الآن ، تحتوي معظم السيارات الكهربائية بالفعل على إطارات مقاومة منخفضة التدحرج ، ولكن الأمر يستحق إلقاء نظرة - تم تصنيف الإطارات من "A" (الأكثر كفاءة) وصولاً إلى "E" (الأقوى ، ولكن أيضًا الأقل ملاءمة للمدى ). إذا كان عليك الاستبدال ، فاختر واحدة ذات تصنيف لائق. على نفس المنوال ، حاول ألا تحمل أشياء زائدة في السيارة طوال الوقت - إذا كانت سيارتك أثقل ، فعليها أن تعمل بجهد أكبر.

لذا تخلص من المجموعة وتذكر إزالة شقوق السقف وصناديق السقف عندما لا تكون قيد الاستخدام - يمكنها زيادة السحب الديناميكي الهوائي بنسبة 15-40 في المائة. لذا فإن الأمر يستحق القيام به ، حتى لو كان الأمر صعبًا.

خطط لرحلتك مسبقًا وتجنب الطرق السريعة قدر الإمكان

معظم مالكي السيارات الكهربائية الذين يقومون بأميال كبيرة معتادون على التحقق من أحد تطبيقات الشحن الكبيرة - التطبيقات الشائعة هي ZapMap و WattsUp! - للتخطيط للمكان الذي قد يتقاضون فيه رسومًا في الرحلة.

ولكن من الجدير أيضًا أن نتذكر أن السيارات الكهربائية ليست مولعة بشكل مفرط بالسرعة الثابتة على الطريق السريع عندما يتعلق الأمر بأقصى قدر من الكفاءة. في بعض الأحيان ، سيأخذك توصيل "أسرع طريق" في تطبيق الملاحة الخاص بك إلى طريق أطول ولكن أسرع يبتعد عن النطاق الخاص بك ، لتحقيق مكاسب هامشية.

لذا فإن القليل من تخطيط الطريق يمكن أن يقطع شوطًا طويلاً في الحفاظ على رقم النطاق هذا ، وقد يكون الفرق بين الاضطرار إلى التوقف من أجل زيادة شحن سريعة وعدم الاضطرار إلى ذلك.

إن معرفة ما ستفعله سيارتك بشكل معقول يساعد دائمًا أيضًا - أرقام WLTP المقتبسة من الشركة المصنعة هي أكاذيب ، وستحصل على القليل في الشتاء.

إنها ليست مشكلة ، ولكن معرفة المدى الذي يمكنك الوصول إليه في جميع الظروف يساعد في قلق النطاق.