ولاية كاليفورنيا تأخذ خطوة جديدة في صالح السيارات الكهربائية

  • تاريخ النشر: الإثنين، 21 فبراير 2022
ولاية كاليفورنيا تأخذ خطوة جديدة في صالح السيارات الكهربائية

كاليفورنيا ليست ولايتك النموذجية في الولايات المتحدة.

إنها في الواقع خامس أكبر اقتصاد في العالم وأكبر سوق للسيارات في أمريكا. 

تمنح هذه القوة الاقتصادية الولاية الذهبية العديد من الامتيازات، مثل وضع معايير الانبعاثات الخاصة بها. 

لقد كان يفعل ذلك منذ سنوات حتى حاولت إدارة ترامب السابقة وقف هذه الممارسة. 

أرادت الحكومة الفيدرالية، في ذلك الوقت، أن تلتزم كاليفورنيا بمعايير الانبعاثات الفيدرالية بدلاً من سياسة أكثر صرامة. 

وتعتزم إدارة بايدن الآن عكس ذلك.

أكدت مجلة "Automotive News" مع العديد من المصادر الداخلية أنه من المتوقع أن تقوم وكالة حماية البيئة بإعادة إصدار تنازل يندرج تحت قانون الهواء النظيف الذي سيسمح لكاليفورنيا بمواصلة وضع معايير انبعاثات العادم الخاصة بها. 

قال متحدث باسم وكالة حماية البيئة: "تعمل وكالة حماية البيئة لوضع اللمسات الأخيرة على قرار بشأن تنازل كاليفورنيا... بما يتوافق مع التزاماتها بموجب قانون الهواء النظيف وتتوقع إصدار قرار في المستقبل القريب".

إن سعي كاليفورنيا للحصول على هواء أنظف وسياسات بيئية صارمة يتناسب تمامًا مع السيارات الكهربائية بالكامل. 

وقع الحاكم غافن نيوسوم أمرًا تنفيذيًا على غطاء محرك فورد موستانج ماك-إي في سبتمبر 2020 يعلن فيه نية الولاية لحظر بيع سيارات الاحتراق الداخلي الجديدة اعتبارًا من عام 2035. 

وكانت المواجهة المباشرة مع الحكومة الفيدرالية هي النتيجة المباشرة. 

ولكن سرعان ما اتبعت عدة ولايات أخرى خطى ولاية كاليفورنيا بإعلان حظر سيارات الاحتراق الداخلي الخاص بها.

في ظل إدارة بايدن، اتبعت الحكومة الفيدرالية الأمريكية سياسة صديقة للسيارات الكهربائية تتضمن استثمارات كبيرة في البنية التحتية مثل شبكة الشحن الوطنية. 

في الوقت نفسه، يضع مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) متطلبات جديدة لمعايير الانبعاثات المحسّنة بحلول عام 2026.

هدف مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا CARB هو تحقيق 61% على الأقل من مبيعات السيارات الجديدة لتكون كهربائية بحلول عام 2030. 

هدف إدارة بايدن، للمقارنة، هو الوصول إلى 50% من مبيعات السيارات الكهربائية في نفس الموعد النهائي. 

لا يعتقد بعض نشطاء البيئة في كاليفورنيا أن خطة نيوسوم سريعة بما يكفي. 

بالعودة إلى واشنطن العاصمة، يظل الجمهوريون صامدين ضد الخطط البيئية لإدارة بايدن.

وقالت كاثي ماكموريس رودجرز، الزعيمة الجمهورية بلجنة الطاقة والتجارة في مجلس النواب، في بيان: "لوائح انبعاثات السيارات الصارمة التي وضعها الرئيس بايدن والتي تتسرع في الحفاظ على البيئة هي مثال آخر على هذه الإدارة التي تضع أجندة دعاة حماية البيئة المتطرفين قبل الأمريكيين المجتهدين". 

في الوقت الحالي، تُعيد ولاية كاليفورنيا القدرة على وضع أجندتها البيئية الخاصة. 

قد يتغير هذا إذا كانت هناك إدارة جديدة في البيت الأبيض تأتي عام 2024.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات