بايدن يستعيد التنازل عن ولاية كاليفورنيا لوضع قوانين انبعاثات المركبات

ستكون كاليفورنيا قريبًا القوة الدافعة وراء تشريعات الانبعاثات الأمريكية بعد فجوة قصيرة خلال إدارة ترامب.

وفقًا لمقال نُشر مؤخرًا في صحيفة New York Times، تعمل إدارة بايدن على سن لوائح صارمة بشأن انبعاثات العادم على المركبات التجارية الأكبر حجمًا.

وينعكس هذا التحول الجديد في السياسة بعد قوانين تلوث الشاحنات التي سنتها ولاية كاليفورنيا. أعاد هذا التغيير ترسيخ ولاية كاليفورنيا كشركة رائدة في تشريعات تنظيم الانبعاثات الأمريكية.

مع استمرار المشهد السياسي في التحول ، كذلك فإن تركيز أمريكا على انبعاثات مركبات الاحتراق. في سوق سيارات الركاب.

وتستمر القواعد في تقييد مصنعي محركات البنزين مع استمرار المسيرة نحو الكهربة. بالنسبة لمصنعي المركبات التجارية الكبيرة ، كانت الأمور مختلفة بعض الشيء.

بينما تم تقديم تنازل كاليفورنيا لأول مرة في عام 2009 من قبل باراك أوباما وسمح لولاية كاليفورنيا بوضع لوائح الانبعاثات في الولايات المتحدة بأكملها. وهذا يعني أن أهداف الانبعاثات الأكثر صرامة في ولاية كاليفورنيا كانت مبادرة وطنية.

تسعى إدارة بايدن إلى استعادة هذا التنازل وقد بدأت بالفعل الإجراءات القانونية لإلغاء عمل إدارة ترامب التي أزالته.

يمثل قرار إدارة بايدن بمطابقة لوائح انبعاثات كاليفورنيا للمركبات التجارية الأكبر أول مرة تشهد هذه اللوائح تحولًا منذ عام 2001.

على مدار الـ 21 عامًا الماضية ، تغير عالمنا بشكل كبير وكذلك التكنولوجيا المحيطة بمحركات الاحتراق الأكثر كفاءة ونظيفة.

لن يكون هذا التحول الهائل في التنظيم بالأمر السهل، ولكن من المهم اتخاذ إجراءات صارمة ضد أكبر الملوثين على الطريق.

فيما  ينتقد البعض هذا القرار مشيرين إلى زيادة التكاليف لأصحاب الأعمال الصغيرة ونتوقع أن يستمر هذا الخطاب السياسي حتى نهاية الوقت.