«أستون مارتن» أول فريق فورمولا 1 يعلن عن موعد إطلاق سيارة 2022

  • تاريخ النشر: الجمعة، 14 يناير 2022
«أستون مارتن» أول فريق فورمولا 1 يعلن عن موعد إطلاق سيارة 2022
مقالات ذات صلة
الاتحاد الأوروبي يعلن موعد حظر هذه السيارات
فيديو أغرب 12 سيارة فورمولا 1 على الإطلاق
هيونداي تؤجل موعد إطلاق السيارات الطائرة

أصبحت *- أول فريق في F1 يكشف عن موعد إطلاق سيارتهم الجديدة 2022، والتي سيتم تصميمها وفقًا للوائح الفنية الجديدة، حيث يبدأ الموسم التحضيري للفورمولا 1 في برشلونة في فبراير.

أعلنت أستون مارتن أنها ستكشف النقاب عن سيارتها الجديدة AMR22 لموسم الفورمولا 1 القادم في 10 فبراير.

الفريق البريطاني هو أول فريق في الفورمولا ون يكشف عن موعد إطلاقه بينما يستعدون لحملة ثانية على الشبكة، والتي تبدأ في البحرين في 20 مارس.

احتلت أستون مارتن المركز السابع في بطولة صانعي 2021 تحت ملكية لورانس سترول وستتطلع إلى البناء على ذلك بسيارتهم الجديدة، والتي ستلبي اللوائح الفنية الجديدة لـ F1.

وبقدر ما يذهب مدير الفريق الجديد، قال أستون مارتن في بيان صدر مؤخرًا إن دور سزافناور السابق "سيتم إدارته ضمن فريق القيادة حتى يتم تعيين بديل".

أصبح سزافناور رئيسًا للفريق في عام 2018 بعد أن تم الاستيلاء على الزي الذي يتخذ من سيلفرستون مقراً له من قبل كونسورتيوم بقيادة سترول بعد أن انضم في الأصل إلى ما كان يُعرف باسم فورس إنديا في عام 2009.

بينما يتم تعديل السيارات في معظم المواسم، تقدم F1 من حين لآخر تغييرًا رئيسيًا في القواعد لتغيير السيارات، وفي كثير من الأحيان، الترتيب التنافسي.

بعد التغييرات الكبيرة في عامي 2009 و 2014، يأتي تحديث 2022، مع انتقال الفورمولا 1 من حقبة سيطرت عليها مرسيدس - حيث فاز ماكس فيرستابن باللقب - مع توفير فرص تجاوز أقل مما كان متوقعًا بسبب الوزن والسرعة والقوة الضاغطة، من السيارات.

تهدف القواعد الجديدة إلى تحسين العرض، أولاً وقبل كل شيء، وتأمل F1 في عدم القدرة على التنبؤ والكثير من الإثارة.

أما عن التغييرات على سيارة أستون مارتن وكيف ستساعد في السباق، فتم التصريح إن إصلاحات 2022 هي الأكثر جذرية في تاريخ F1 الطويل.

تأتي أكبر التغييرات على سيارة سباق أستون مارتن في شكل عجلات قياس 18 بوصة وإعادة التفكير بالكامل في الديناميكا الهوائية، لقد اختفى الجناح الأمامي القديم ذو التقنية العالية، مع وجود جناح أمامي أكثر بساطة وحداثة الآن، يتميز الجناح الخلفي أيضًا بمظهره الأنيق، بينما توجد الآن أيضًا أنفاق تحت الأرضية.

هذه ليست سوى عدد قليل من التغييرات التي تم العمل عليها لسنوات عديدة، بهدف نهائي هو التخلص من تدفق الهواء المعطل، مما يسهل على السيارات متابعة بعضها البعض، وبالتالي يسهل تجاوزها.

لقد كان موسمًا رائعًا على المسار الصحيح، وموسمًا مضحكًا خارجه، شاهد بعضًا من أطرف اللحظات والمقتطفات من تصوير هذا الموسم.