«هيونداي» و«جينيسيس» تخططان لإنتاج 17 سيارة كهربائية جديدة بحلول 2030

  • تاريخ النشر: الخميس، 03 مارس 2022
«هيونداي» و«جينيسيس» تخططان لإنتاج 17 سيارة كهربائية جديدة بحلول 2030
مقالات ذات صلة
فولكس فاجن تخطط لانتاج مليون سيارة كهربائية بحلول 2023
تحالف «نيسان-رينو-ميتسوبيشي» لإنتاج 35 مركبة كهربائية بحلول عام 2030
دايهاتسو تعلن جميع سياراتها الجديدة ستكون كهربائية بحلول عام 2030

كشفت هيونداي عن خطط لإطلاق 11 سيارة كهربائية جديدة بحلول عام 2030، مع ستة سيارات كهربائية أخرى قيد التشغيل من جينيسيس الفاخرة.

تعمل هيونداي على تكثيف إنتاجها السيارات الكهربائية وغزو السوق بها، فكشفت الشركة عن خطط لإطلاق 17 سيارة كهربائية عبر علامتها التجارية هيونداي و جينيسيس.

وذلك في محاولة للاستحواذ على 7% من حصة سوق السيارات الكهربائية العالمية بحلول نهاية العقد، لتحقيق ذلك، تهدف هيونداي إلى بيع 1.87 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030.

خطط هيونداي للسيارات الكهربائية

ستقوم العلامة التجارية الكورية بتوسيع خط إنتاجها الكهربائي أيونيك مع 11 طرازًا جديدًا في السنوات الثماني المقبلة، سيتبع ذلك الطراز الأول من العلامة التجارية الفرعية، أيونيك  5، التي حصلت على جائزة أوتو إكسبريس كار للعام الماضي.

ستكون سيارة أيونيك 6 الصالون التالية، وقد تجسسنا بالفعل على منافس تسلا موديل 3  في شكل نموذج أولي، قبل طرحه في وقت لاحق من هذا العام.

 سوف تستمد السيارة المنتجة بشكل كبير من السيارة النموذجية الرائعة هيونداي بروفيسي التي تم عرضها في جنيف في عام 2020.

بعد ذلك، يجري تطوير سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة، على غرار سيارة هيونداي سيفين الاختبارية التي تم الكشف عنها في معرض لوس أنجلوس للسيارات العام الماضي.

سيطلق على هذا اسم أيونيك  7، ونتوقع أن تتوافق السيارة المنتجة بشكل وثيق مع مفهوم سيفين الجريء والرائع، لن يصل التصميم الداخلي "لنمط الردهة" في عصر الفضاء إلى السيارة النهائية، والتي يمكن أن توفر مقاعد بثلاثة صفوف عند وصولها في عام 2024.

ستستخدم طرازات أيونيك الجديدة هذه هندسة 800V E-GMP التي تدعم أيونيك 5، لكن العلامة التجارية تعمل حاليًا على تطوير التطور التالي لهذه المنصة، ستوفر هذه البنية المعيارية المتكاملة الجديدة، أو IMA، تكوينات موحدة للهيكل والبطارية والمحرك الكهربائي، مما يحسن من كفاءة التكلفة.

ستوفر المنصة الجديدة أيضًا شحنًا أسرع، كما تقول هيونداي، ومن المرجح أن تدعم المزيد من طرازات أيونيك حتى عام 2030، وقد يشمل ذلك صالونًا أكبر منافسًا لتسلا موديل  S، ومكافئ كهربائي لتوسانSUV و EV هاتشباك بحجم جولف، يمكن للعلامة التجارية أيضًا تقديم طرازات بحجم i10 و i20 تحت شعار أيونيك.

ستدخل هيونداي أيضًا سوق EV بيرفورمانس بعلامتها التجارية  N، والتي تعمل بالفعل على تطوير نسخة أكثر سخونة من أيونيك 5، ونتوقع أن تتلقى طرازات أيونيك القادمة علاج N أيضًا.

طرازات جينيسيس الكهربائية

اعتبارًا من عام 2025، سيكون كل طراز جديد من علامة جينيسيس الشقيقة لهيونداي كهربائيًا، مع ستة سيارات كهربائية جديدة في خط الأنابيب حتى عام 2030.

وقد أطلقت العلامة التجارية الفاخرة بالفعل GV60 وإليكتريفايد GV70 و وإليكتريفايد G80 لتشكيل ثلاثة نماذج تعمل بالبطاريات، وستة سيارات كهربائية أخرى في الأعمال.

قد تشكل السيارة الكهربائية GV80 SUV، جنبًا إلى جنب مع إصدارات EV من G70 و G70 شوتينج بريك، جزءًا من هذه الخطط.

وستستند هذه إلى المنصات الحالية التي تعمل بمحركات الاحتراق، مع استخدام المركبات الكهربائية المستقبلية بهندسة معمارية مخصصة من هيونداي، يمكن أن تصل نسخة إنتاجية من سيارة جينيسيس إكس النموذجية المنافسة للفئة- S كوبيه على منصة كهربائية مخصصة كسيارة هالو للماركة.