استطلاع: يرى 37% انخفاض في مبيعات السيارات الكهربائية بحلول 2030

هناك عدد من العقبات المختلفة التي تواجه الصناعة، بما في ذلك نقص البطاريات، وفوضى سلسلة التوريد، ومقاومة المستهلك للأسعار المرتفعة.

قال مسؤول تنفيذي في شركة KPMG لـ CNBC "لا يزال هناك شعور بالتفاؤل على المدى الطويل، ولكن الأهم من ذلك، أن هناك شعوراً بالواقعية على المدى القريب".

انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية بحلول 2030

يفقد مديرو السيارات ثقتهم في ثورة السيارات الكهربائية مع تطورها في الولايات المتحدة، وفقاً لاستطلاع KPMG الأخير لـ 900 من المديرين التنفيذيين في الصناعة، يتوقع المستجيبون أن 37% فقط من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة ستكون كهربائية بحلول عام 2030.

وهو ما يمثل انخفاضاً كبيراً عن استطلاع عام 2021، الذي توقع أن 62% من مبيعات السيارات ستكون سيارات كهربائية من قبل الولايات المتحدة، نهاية هذا العقد.

يأتي هذا في وقت تخطط فيه عدد من الولايات، بما في ذلك كاليفورنيا ونيويورك وكولورادو، لحظر أو التخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035، وتريد إدارة بايدن أن تمثل المركبات الكهربائية نصف جميع السيارات المباعة في الولايات المتحدة، الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

تواجه الصناعة عدداً من التحديات، تفاقم بعضها منذ المسح الأخير.

أزمات تواجه صناعة السيارات الكهربائية

على الصعيد العالمي، استمرت أسعار البطاريات في النمو، مع تفاقم مخاوف سلسلة التوريد بسبب إغلاق كوفيد 19 في آسيا الذي لعب دوراً.

وفقاً لـ Kelley Blue Book، لا يزال متوسط السيارة الكهربائية أغلى بحوالي 20,000 دولار من سيارة الغاز التقليدية.

وفقاً لشركة KPMG، تظهر نتائج الاستطلاع الأخيرة أنه في مواجهة تحديات الإنتاج وعوائق التكلفة، تعود توقعات السيارات الكهربائية إلى مستويات أكثر منطقية.

قال جاري سيلبيرج، الرئيس العالمي للسيارات في KPMG، لشبكة CNBC "لا يزال هناك شعور بالتفاؤل على المدى الطويل، والأهم من ذلك، هناك شعور بالواقعية على المدى القريب، ترى هذه الواقعية في جميع أنحاء الاستطلاع بأكمل".

في وقت سابق من هذا العام، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك عن أسفه لقضايا سلسلة التوريد التي ادعى أنها تسببت في خسارة المصانع الأمريكية لمليارات الدولارات - أشار إليها باسم أفران الأموال العملاقة  - لأنه لم يستطع زيادة الإنتاج بالسرعة الكافية بسبب لنقص البطاريات والأجزاء ذات الصلة.

تسلا تسيطر على سوق السيارات الكهربائية

يعتقد غالبية الرؤساء التنفيذيين الذين شملهم الاستطلاع أن تسلا ستستمر في كونها اللاعب المسيطر في سوق السيارات الكهربائية العالمية.

وذكروا أيضاً أن شركة آبل ستصبح بالتأكيد رائدة في هذا القطاع بحلول عام 2030، احتلت الشركة التي يديرها الرئيس التنفيذي تيم كوك المركز الرابع بـ133 صوتاً، متخلفة عن شركة ماسك الناشئة، وأودي، وبي إم دبليو.

هذا أمر غير متوقع نظراً لأن مسحاً للمستهلكين كشف أن 26% منهم سيفكرون في شراء أبل الكهربائية EV على الرغم من حقيقة عدم وجودها الآن، فقط تويوتا وهوندا سجلا أعلى في مسألة النظر في العلامة التجارية، بنسبة 38% و 32% على التوالي، مع تسجيل تسلا 20%.

تم تأجيل أهداف سيارات أبل بشكل متكرر وتم تقليصها الآن: السيارة التي ترددت شائعات منذ فترة طويلة، والتي تستهدف الآن في موعد لا يتجاوز 2026، لن تكون ذاتية القيادة بالكامل وقد تكلف ما يصل إلى 100000 دولار.

على مدار عمر المشروع، كان هناك عدد من التغييرات التنفيذية التي ربما تكون قد ساهمت في التأخير.

سيتم تشغيله من خلال التعلم الآلي والذكاء الاصطناعي، وسيشمل بعضاً من أقوى مكونات أبل الموجودة في أجهزة Mac المتطورة.