الدراجات الكهربائية تسيطر على خدمات التوصيل في كينيا

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 30 نوفمبر 2021
الدراجات الكهربائية تسيطر على خدمات التوصيل في كينيا
مقالات ذات صلة
استدعاء مرسيدس EQS بسبب مشاكل في التوصيل الكهربائي
بي ام دبليو تنافس أوبر في خدمات التوصيل
على نهج أوبر..الميني باص خدمة توصيل جديدة في مصر

تعتمد كينيا ببطء التنقل إلى الكهرباء، حيث يتولى لاعبو الأعمال الرقمية زمام المبادرة لضمان التسليم الأخضر والفعال في الميل الأخير.

وأطلقت شركة التجارة الإلكترونية المحلية Sendy أول أساطيل سيارات كهربائية في محاولة لمعالجة النقل الخالي من الكربون في نيروبي.

وأفاد موقع " the-star" الكيني أن الشركة اللوجيستية الكينية عقدت شراكة مع شركة ARC للتزويد بالسيارات الكهربائية لطرح مركبات كهربائية ثلاثية العجلات (E3’s / tuk-tuks)  لحل التوصيل النهائي.

ووفقًا لـ Sendy، فإن الهدف الرئيسي هو المساعدة في تقليل البصمة الكربونية في المقاطعة، وهي الخطوة التي نفذها عدد من شركات النقل والتوصيل في كينيا.

وتشهد الصفقة بين Sendy و ARC شراء أربع عربات توك توك كهربائية لمدة شهرين من المشروع التجريبي، حيث قال Sendy إنه سيتطلع إلى الحصول على المزيد من المركبات بحلول نهاية هذا العام مع نشر الخدمة في جميع أنحاء نيروبي.

كما ارتقت جوميا أيضًا بحملة التنقل الإلكتروني إلى مستوى جديد تمامًا، حيث أطلقت الدراجات الكهربائية بالتعاون مع eBee Africa.

ومن خلال هذه الشراكة، ستوفر كلتا الشركتين التكاليف للركاب والمستهلكين مع تقليل انبعاثات الكربون في نيروبي.

ويتكون أسطول جوميا من دراجات نارية تعمل بالوقود في الوقتالحالي، حيث أن الغالبية منهم على الطريق كل يوم لتوصيل المنتجات لعملائهم، بينما يتوافق قرار تبديلها بالدراجات الإلكترونية مع جهودهم لتكون منظمة واعية بيئيًا.

و قال أنكور أغاروال، المدير القطري لخدمات جوميا: "الشيء الأكثر إثارة فيما يتعلق بالدراجات الإلكترونية والمركبات الكهربائية (EVs) بشكل عام هو أنها منطقية من الناحية التجارية! إنه مكسب للجميع وعلى المحصلة النهائية".

وأضاف أن هذا الطيار مع eBee هو بداية حملة واعية عبر إفريقيا نحو السيارات الكهربائية، إنهم يأملون أن يتمكنوا من لعب دور كأول يتبنون في تسريع تغلغل الصناعة في إفريقيا.

وستؤدي هذه الخطوة إلى تخفيضات في التكلفة، والتي ستتدفق في النهاية إلى رسوم توصيل أقل للمستهلكين بالإضافة إلى دخول أعلى للركاب، لا تستهلك الدراجات الإلكترونية الوقود ولديها تكاليف صيانة أقل مقارنة بالدراجات النارية العادية.

وقالت أوليفيا لامينيا ، المدير الإداري لشركة eBee Africa ""توفر الشركة الحل الكهربائي للنقل الجماعي للمدن الأفريقية سريعة النمو من خلال الشراكة مع جوميا، نهدف إلى تسهيل عمليات التسليم في نيروبي باستخدام شبكة نقل خالية من الانبعاثات من البداية إلى النهاية".

وأضافت لامينيا أن توفير التنقل النظيف وبأسعار معقولة وخالية من القلق يساهم في مهمتهم المتمثلة في تمكين كل رجل وامرأة من القيام بأعمال تجارية وتحمل مسؤولية مستقبلهم.

وتم تجهيز الدراجات الإلكترونية بمحرك كهربائي قوي وبطارية يمكن أن تدوم يومًا كاملاً من التسليم بعد شحن لمدة 4 ساعات.

واستفادت الشركات من تخفيض النفقات لأنهم لا يستخدمون الوقود، البنزين والديزل في معظم البلدان مكلفان ويمكن أن تؤثر زيادة الأسعار العرضية على ميزانية الشركات.