تسلا تطالب بإزالة إعلان يشير إلى أن مركباتها الكهربائية تقتل الأطفال

كان هناك الكثير من التكهنات بأن إعلان الفيديو مضلل، لكن منشئه لا ينوي إزالته

  • تاريخ النشر: الجمعة، 26 أغسطس 2022 آخر تحديث: السبت، 27 أغسطس 2022
تسلا تطالب بإزالة إعلان يشير إلى أن مركباتها الكهربائية تقتل الأطفال
مقالات ذات صلة
تسلا تطالب موظفيها بتقليل تكلفة تسليم المركبات الجديدة
صناعة السيارات تطالب بعدالة ضريبية على المركبات الكهربائية
تسلا تتمكن من إنتاج 3 ملايين مركبة كهربائية منذ 2008 حتى الآن

بعد أن تم بث إعلان عن تسلا وهي تصطدم بعارضات بحجم الأطفال، أصدرت شركة السيارات الكهربائية الأمريكية خطاباً رسمياً لإيقاف الإعلان والكف عن تداوله.

نادراً ما تتدخل تسلا، حتى عندما يبدو أنها مستهدفة من قبل أفراد أو شركات، وليس لديها قسم علاقات عامة، لكنها المرة الأولى التي تقوم فيها بهذا الطلب.

أطلق الملياردير دان اودود، الذي يدير شركة جرين هيل سوفت وير التي تتنافس مع تسلا، حملة ضد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي تنتجها شركة صناعة السيارات الكهربائية، ترشح اودود أيضاً لمجلس الشيوخ الأمريكي بهدف أساسي هو حظر برنامج تسلا Full-Self-Driving (FSD) Beta الخاص بالقيادة الذاتية.

حصلت صحيفة واشنطن بوست على الرسالة التي أرسلتها تسلا إلى دان   The Dawn Project، وهي مجموعة مناصرة تعمل على "حظر البرامج غير الآمنة من أنظمة السلامة الحيوية.

فكتب دان: "الخطر الأول الذي نتصدى له هو نشر إيلون ماسك المتهور للسيارات غير الآمنة ذاتية القيادة على طرقنا، يدعي موقع Dawn Project أن اودود هو "الخبير العالمي الرائد في إنشاء برامج لا تفشل أبداً ولا يمكن اختراقها".

على أي حال، قام اودود بوضع إعلانات كبيرة في الصحف، فهو ينتقد باستمرار إيلون ماسك و تسلا على وسائل التواصل الاجتماعي، وهو الآن يعرض إعلاناً يجعل الأمر يبدو كما لو أن سيارات تسلا الكهربائية تحصد أرواح الأطفال حرفياً على الطرق.

تسلا ترد على الاتهامات

عندما شاهد مالكو تسلا، وبشكل أكثر تحديداً، مختبرو بيتا FSD من تسلا الفيديو، بدأوا في التخطيط للرد، قام العديد منهم بإنشاء مقاطع فيديو خاصة بهم تشير إلى أنه تم تزوير مقاطع فيديو اودود، كانت هناك اتهامات بأن The Dawn Project لم يتم تشغيل النظام في بعض الأحيان أثناء الاختبار، وربما يكون السائق قد دفع دواسة الوقود، وغير الكثير من الردود والاتهامات.

ليس لدينا أي طريقة لمعرفة السبب الذي يجعل اختبارات اودود تثبت أن سيارات تسلا ستدير الأمور عندما تثبت اختبارات FSD التجريبية غير ذلك، لكي نكون منصفين، يمكن التلاعب بأي لقطات فيديو لمختبري تسلا FSD beta بنفس الطريقة التي يقترحها الأشخاص فيما يتعلق بلقطات The Dawn Project.

بغض النظر عن كل التفاصيل المفقودة، ما نعرفه هو أن تسلا أرسل الرسالة، وتسلمها اودود، وهو يرفض إزالة إعلان الفيديو، وفي الوقت نفسه، أزال يوتيوب واحداً على الأقل من الإعلانات المتعارضة منذ أن ذهب مختبرو الإصدار التجريبي من FSD إلى حد استخدام أطفال حقيقيين لإثبات قيمة النظام.

وفقاً لصحيفة واشنطن بوست، كتبت نائبة المستشار العام لشركة تسلا، دينا إسكين، في رسالة رد: "تسيء الاختبارات المزعومة استخدام قدرات تقنية تسلا وتحريفها، وتتجاهل الاختبارات المعترف بها على نطاق واسع والتي تجريها وكالات مستقلة بالإضافة إلى التجارب التي يشاركها عملاؤنا".

تسلا تنفي حوادث كبيرة للقيادة الذاتية

يوجد حوالي 100000 مختبِر تجريبي تسلا FSD يستخدمون البرنامج على الطرق العامة، حتى الآن، لسنا على علم بأي حوادث كبيرة، وبالتأكيد ليست أي إصابات أو وفيات، هذا لا يعني أنه لم تكن هناك حوادث.

لم يتم الإبلاغ عن كل حادثة، ويمكن للأشخاص إخفاء التفاصيل بسهولة لمحاولة حماية تسلا وبرامجها، ومع ذلك، من الآمن أن نقول إن البرنامج لم يصطدم بأي أطفال، ناهيك عن إيذاء أو قتل أي شخص.

يكاد يكون من المؤكد أن هذا يرجع جزئياً على الأقل إلى حقيقة أن السائقين يجب أن يظلوا واعين ومستعدين لتولي زمام الأمور في أي لحظة، ومع ذلك، فإن العديد من السيارات على الطريق اليوم لديها نظام تثبيت السرعة التكيفي، وأنظمة حفظ الممرات، واكتشاف المشاة، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ.

لكن الاختبارات تظهر أنها لا تتجنب دائماً الاصطدام تماماً، وبالتالي فإن السائق هو المسؤول في النهاية عن السيارة في جميع الحالات، تهدف الأنظمة إلى "المساعدة".