نيو الصينية تنوي الدخول لسبعة أسواق جديدة

أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية "نيو" (NIO) عبر وسائل التواصل الاجتماعي عن خطط توسع في سبع أسواق أوروبية جديدة.

ستجلب هذه الاستراتيجية متعددة العلامات التجارية المزيد من السيارات الكهربائية الكهربائية من "نيو" و"فايرفلاي" إلى عملاء الاتحاد الأوروبي.

تسعى "نيو" (NIO) إلى تعزيز مكانتها كعلامة تجارية عالمية صاعدة.

قبل أربع سنوات فقط، أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية عن أولى خططها التوسعية في الأسواق الأوروبية، بدءًا من النرويج.

ومنذ ذلك الحين، بدأت الشركة مبيعاتها في الدنمارك وألمانيا وهولندا والسويد.

تشمل هذه الطرازات في الاتحاد الأوروبي طرازات NIO ES6، وES7، وES8، وET5، وET5T، وET7. ولكن، بسبب نزاع على العلامة التجارية مع أودي، أُعيدت تسمية طرازات "ES" إلى "EL" في الاتحاد الأوروبي (EL6، EL7، إلخ).

بالإضافة إلى ذلك، بدأت NIO مؤخرًا ببيع السيارتين الكهربائيتين الرائدتين من علامتيها الفرعيتين، Onvo L60 وFirefly، للعملاء الأوروبيين.

وفي وقت سابق أمس، أعلنت NIO عبر X وWeibo عن خطط توسع إضافية في أوروبا، بما في ذلك مبيعات Firefly.

وفقًا للمنشور على X، تعتزم شركة NIO البدء ببيع سياراتها الكهربائية بالكامل في الأسواق الأوروبية التالية حتى عامي 2025 و2026:

1. النمسا
2. بلجيكا
3. جمهورية التشيك
4. المجر
5. لوكسمبورغ
6. بولندا
7. رومانيا

كشفت شركة نيو عن المزيد من التفاصيل على موقع ويبو، بما في ذلك الطرازات التي ستُطرح في أسواق الاتحاد الأوروبي الإضافية. وتشمل هذه السيارات الكهربائية EL6، وEL8، وET5، وET5 Touring (ET5T)، وFirefly EV (الصورة أعلاه).

إليكم الأمر. خمسة طرازات من السيارات الكهربائية بالكامل من علامتين تجاريتين تابعتين لشركة NIO، تصل إلى عملاء أوروبيين جدد هذا العام.

نحن على يقين بأن هذا لن يكون آخر ما نسمعه عن Firefly في أوروبا، حيث كان من المفترض إطلاق العلامة التجارية الفرعية NIO في البداية خارج البلاد قبل الصين.