يُقتل أكثر من 3000 سائق كل عام بسبب القيادة المشتتة

  • تاريخ النشر: الأحد، 13 فبراير 2022
يُقتل أكثر من 3000 سائق كل عام بسبب القيادة المشتتة
مقالات ذات صلة
دراسة جديدة تفيد أن مستشعرات عجلة القيادة لن تنقذنا من السائق المشتت
ألمانيا ستقبض على السائقين المشتتين الذين يحملون هواتف ذكية
بالفيديو والصور: سائقة مشتتة الانتباه تصعد بسيارتها فوق سيارتين

إن إبقاء عينيك على الطريق من المبادئ الأساسية للقيادة. لسوء الحظ ، ما زلنا نرى الكثير من السائقين يسيرون في أي شيء غير ذلك. تعد القيادة المشتتة أمرًا خطيرًا.

 كما تشمل بعض العواقب الأضرار في الممتلكات والإصابة والوفاة في كثير من الأحيان.

ووفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، يُقتل أكثر من 3000 سائق سيارة كل عام بسبب القيادة المشتتة.

جريمة أكثر خطورة هي القيادة تحت تأثير. يفقد حوالي 10000 شخص حياتهم سنويًا بسبب سائق مخمور وفقًا لـ NHTSA.

وللأسف ، لا يزال هناك سائقو سيارات لا يفهمون خطورة هذه الإجراءات. حيث تعلم أحد السائقين في شمال يوركشاير بإنجلترا هذا الدرس بالطريقة الصعبة.

بينما أصدرت شرطة شمال يوركشاير مؤخرًا مقطع فيديو يظهر فيه رجل يفعل كل شيء تقريبًا لا ينبغي للمرء فعله أثناء القيادة.

 لم يكن Mason James Cowgill البالغ من العمر 27 عامًا يرسل الرسائل النصية أثناء القيادة فحسب.

 بل كان يشرب الشمبانيا أيضًا في أثناء قيادة سيارة تابعة للشركة. شوهد كوجيل أيضًا وهو يتصل بالفيديو مع الأصدقاء.

 وغالبًا ما يرفع يديه عن عجلة القيادة في أثناء القيام بذلك، ما يدعله مشتتًا في أثناء القيادة.

حتمًا، ارتطم كوجيل بمؤخرة مركبة أخرى. لحسن الحظ ، لم ترد أنباء عن وقوع إصابات في الحادث. وبينما كان السائق المشتت يتبادل المعلومات مع ضحيته.

وزاد الطين بلة على نفسه بمغادرة المكان قبل وصول الضباط. ليس ذلك فحسب ، فقد أجرى Cowgill المزيد من المكالمات الهاتفية وكاد يتسبب في وقوع حادث آخر.

فيما أبلغ كوجيل لاحقًا رئيسه ومالك الشاحنة بالحادث. بعد مراجعة اللقطات ، تم فصله من العمل.

 وتم تقديم الفيديو للشرطة. أقر بأنه مذنب في القيادة الخطرة وحكم عليه بالسجن ثمانية أشهر.

علاوة على ذلك، لا يستطيع Cowgill القيادة لمدة 32 شهرًا القادمة وسيُطلب منه إعادة اختبار شامل إذا كان يريد العودة إلى الطريق.

في هذا الصدد، قال بارس بارسونز من شرطة شمال يوركشاير ، PC (شرطي الشرطة)، إن كوجيل كان محظوظًا لأنه لم يقتل شخصًا آخر بسبب أفعاله خلف عجلة القيادة.

بينما أضاف بارسونز: "لم تكن هذه هفوة مؤقتة في التركيز، فهذه فترة مستمرة لم يول فيها كوجيل سوى القليل جدًا من الاهتمام.

 أو لم يهتم على الإطلاق بالطريق وكان من الواضح أنه لم يكن يتحكم في الشاحنة التي كان يقودها".