أقدم مصنع لـ BMW يصبح منشأة لصناعة السيارات الكهربائية فقط

تستعد منشأة مجموعة BMW في ميونيخ لإجراء تغييرات كبيرة في السنوات المقبلة، مع تجهيز سيارة السيدان Neue Klasse لطرح خطوط إنتاجها اعتبارًا من عام 2026.

وبعد عام واحد فقط، سينتقل المصنع إلى بناء السيارات الكهربائية فقط.

أقدم مصنع لـ BMW يصبح منشأة لصناعة السيارات الكهربائية فقط

يمثل هذا نهاية حقبة، حيث قام مصنع ميونخ بتجميع السيارات التي تعمل بالاحتراق لأول مرة منذ أكثر من 70 عامًا، بدءًا من سيارة BMW 501 في عام 1952.

وفي هذه الأيام، ينتج المصنع ما يقرب من 1000 سيارة يوميًا، مثل الفئة الثالثة سيدان وسيارة i4 Gran Coupe الكهربائية بالكامل.

لقد كانت المنشأة دائمًا مصنعًا رائدًا لسيارات BMW.

وفي عام 2015، بدأت في إنتاج أول طرازات هجينة من الفئة الثالثة.

قبل ثلاث سنوات، أصبحت i4 أول سيارة كهربائية يتم تصنيعها في الموقع.

مع تزايد الطلب على سيارات BMW الكهربائية، يتم تشغيل كل مركبة ثانية خارج خط مصنع ميونيخ بالكهرباء.

تقوم BMW حاليًا بتطوير المصنع لاستيعاب سيارة السيدان Neue Klasse، وقد ضخت 650 مليون يورو (حوالي 714 مليون دولار) لإنشاء أربعة مبانٍ جديدة، والتي ستضم خط تجميع جديد وورشة هياكل، من ضمن أشياء أخرى.

استعدادًا لذلك، نقلت شركة صناعة السيارات الألمانية إنتاج المحرك إلى Hams-Hall في إنجلترا وSteyr في النمسا.

كما ذكرنا سابقًا، سيبدأ إنتاج سيارة السيدان في عام 2026، تليها نماذج كهربائية إضافية في عام 2027.

ومن المفترض أن يشمل ذلك سيارة الدفع الرباعي الكهربائية iX3 القادمة.

وبمجرد بدء الإنتاج في ميونيخ وديبريسين (المجر)، سيتم تصنيع سيارات Neue Klasse في الصين وفي مصنع سان لويس بوتوسي في المكسيك.