السيارات القديمة تستمر على الطريق لفترة أطول بسبب نقص الجديد

توصل تحليل جديد إلى أن حوالي 15.4 مليون سيارة عمرها 10 سنوات على الأقل أو أكثر ستكون على طرق المملكة المتحدة بحلول عام 2027 بسبب انقطاع الإمدادات الحالي ونقص المكونات.

قالت شركة Auto Trader إن السائقين سيكونون خلف عجلة قيادة سيارات عمرها 3.6 مليون عقد إضافي في غضون خمس سنوات مقارنة بعام 2021 ، وهو رقم قياسي جديد.

يقع اللوم على اضطراب سوق السيارات الجديدة الناجم عن جائحة Covid-19 في الارتفاع المتوقع في السيارات القديمة.

لقد تركت الإمدادات المحدودة من أشباه الموصلات والمكونات الأخرى مليوني سيارة قديمة على الطريق مقارنة باتجاهات ما قبل كوفيد.

أدى هذا إلى ارتفاع متوسط ​​سعر الطلب للسيارات التي يبلغ عمرها 10 سنوات على Auto Trader بمقدار 2000 جنيه إسترليني إلى 6176 جنيه إسترليني منذ عام 2019.

تعد سيارات BMW 3 Series و Volkswagen Golf و Ford Fiesta أشهر الطرازات التي مضى عليها عقد من الزمن بين المشترين المحتملين.

وقال مدير Auto Trader ، إيان بلامر ، لوكالة الأنباء الفلسطينية: "تداعيات كوفيد تعني أن حوالي 40 في المائة من السيارات على الطريق سيكون عمرها أكثر من 10 سنوات في غضون خمس سنوات.

"النقص الهائل في السيارات ، إلى جانب الضرورة العملية للسائقين للبقاء على الطريق ، يدفع الأسعار إلى أعلى.

"طالما بقيت ديناميكيات السوق هذه في مكانها ، سيتعين على السائقين التعود على دفع المزيد مقابل السيارات القديمة."

اعتمدت شركة Auto Trader توقعاتها على تحليل بيانات وكالة ترخيص المركبات والسائقين (DVLA).

أعرب بائع التجزئة Halfords عن مخاوفه بشأن الآثار المترتبة على بقاء السيارات القديمة قيد الاستخدام.

قال الرئيس التنفيذي غراهام ستابلتون: "تحسنت موثوقية السيارة في السنوات الأخيرة ، لكن لا مفر من حقيقة أن السيارات القديمة أكثر عرضة للإصابة بأعطال ، وتكلفة صيانتها أكثر وأكثر تلويثًا.

"يمثل هذا خطرًا على السلامة على الطرق ، وهو ضغط آخر على محافظ سائقي السيارات وتهديدًا لأهداف خفض الانبعاثات في المملكة المتحدة.

"مع وجود أسطول سيارات متقادم ، أصبح من المهم أكثر من أي وقت مضى أن يحافظ الناس على سياراتهم وصيانتها بشكل صحيح ومواكبة لأحدث وسائل النقل الخاصة بهم."