تويوتا: أنظمة التعرف على الصوت ستكون مثل التحدث إلى عامل تشغيل

تستغل تويوتا فرص الذكاء الاصطناعي لتحسين التحكم في السائق وأيضاً لتسريع تصميم السيارة

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 13 يونيو 2023
تويوتا: أنظمة التعرف على الصوت ستكون مثل التحدث إلى عامل تشغيل

قالت شركة تويوتا أن أنظمة التعرف على الصوت الجديدة من الجيل التالي ستكون أكثر تطوراً وبمثابة التحدث مع عامل تشغيل حقيقي.

إذا كنت تستخدم أحد الأنظمة الحالية فسيكون الأمر محبطاً قليلاً، ولأن التفاعلات والتعامل مع تلك الأنظمة تحدث ببطء شديد ولا تفهم السيارة سوى نصف الأوامر التي يخبرها بها السائق.

لكن هذا قد يكون على وشك التغيير، حيث تستفيد تويوتا من قوة أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي من أجل تحسين تجربة المستخدم  من خلال التعرف على الصوت للسائقين بشكل أفضل، مع وعودها بأوقات استجابة أسرع بكثير والاقتراحات من السيارة المصممة وفقاً لظروف السائق وتفضيلاته.

يقول كثير من مصنعي السيارات بأن أنظمة التعرف على الصوت الجديدة الخاصة متطورة لكنها لا تزال مزعجة لكثير من السائقين، لكن تويوتا تؤكد وتعد بأن نظام Arene OS في نظامها القادم سيكون قادراً على التعامل مع 200 وظيفة ضخمة للمركبة وسيجعل السائق يشعر وكأنه "يتحدث إلى إنسان يفهم ما يقوله السائق.

يأمل الخبراء ألا يعني هذا أنه يجب على السائق الانتظار لمدة 10 دقائق للتحدث إلى شخص ما ثم يتم قطع الاتصال فور وصوله إلى مقدمة الصف.

لا يوجد حتى الآن إطار زمني مفصل حول موعد وصول هذه التقنية إلى صالة العرض، لكن تأكيد تويوتا على أنها ستلائم "نموذج الإنتاج العالمي التالي" للشركة يشير إلى أن الانتظار لن يكون طويلاً.

وفي نفس الوقت تشير الشركة إلى أن  قدرات الذكاء الاصطناعي في نظام Arene OS تذهب إلى أبعد من مجرد تسهيل رفع مستوى صوت نظام المعلومات والترفيه دون استخدام اليدين.

تقول تويوتا أيضاً إنها ستعمل على تحسين عملية تصميم وتطوير السيارات الجديدة، من خلال إنشاء أفكار تصميم تأخذ في الاعتبار القيود الديناميكية الهوائية وغيرها من القيود الهندسية لتوفير وقت المصممين البشر وبالتالي تقليل وقت عملية التصميم برمتها.

كما تقول تويوتا إن نظام الذكاء الاصطناعي سيتعاون مع المصمم، وقد يكون أداة مفيدة، من ناحية أخرى، لكن نأمل ألا يمكن أن يكون على وشك طردهم من العملز

في ملاحظة أكثر سعادة، تقول تويوتا إن نظام التشغيل Arene سيكون مفيداً في جعل فكرة السيارة الكهربائية اليدوية المزيفة حقيقة واقعة، والتحكم في وظائف الخانق والقابض من أجل "توفير متعة قيادة سيارة ناقل حركة يدوي حتى مع سيارة كهربائية.

كما تشير الشركة أيضاً إلى إن الذكاء الاصطناعي سيمكنها من إنشاء العديد من السيارات الكهربائية بخصائص وشخصيات مختلفة تماماً من قاعدة BEV واحدة من خلال تعديل إحساس القيادة والصوت من خلال تحديثات البرامج.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات