جاجوار تتفاوض مع مورد بطاريات لتطوير صناعة السيارات الكهربائية

محادثات Jaguar Land Rover المحورية مع مورد بطاريات يمكن أن تمهد الطريق لمصنع جديد في المملكة المتحدة.

وذكرت صحيفة فاينانشيال تايمز أن عملاق السيارات منخرط في مناقشات مع Envision AESC لتزويد طرازاتها الكهربائية من رينج روفر ولاند روفر.

وأفاد موقع "birminghammail" البريطاني أن Jaguar Land Rover شرعت في برنامج كهربة ضخم حيث أصبحت جاكوار تعمل بالكهرباء بالكامل اعتبارًا من عام 2025 وأول طراز كهربائي بالكامل من Land Rover متوقع في عام 2024.

وتأمل الشركة أن تصبح صافي الصفر بحلول عام 2039، مما يعني أن أنشطتها لن تساهم في المناخ انفصال.

وتصنع Envision AESC بطاريات لنيسان وتستثمر ما يقرب من 500 مليون جنيه إسترليني في مصنع مخصص للبطاريات في سندرلاند.

ووفقًا لـ "فاينانشيال تايمز" ، تتطلب الصفقة مع شركة JLR مصنعًا آخر ، ويجري النظر في إنشاء مواقع في المملكة المتحدة. وأصرت كلتا الشركتين على أنه لم يتم اتخاذ أي قرارات بعد.

وسيكون مصنع سوليهل التابع لشركة JLR - والذي يعمل فيه الآلاف من السكان المحليين - المركز الرئيسي لسياراتها الكهربائية.

وتم الكشف عن أن الشركة دخلت في شراكة مع شركة Pramac لتطوير وحدة تخزين طاقة محمولة عديمة الانبعاثات وإعطاء بطاريات Jaguar I-PACE عمرًا ثانيًا في وقت سابق من هذا الشهر.

وعند الإعلان عن المشروع الجديد ، قال رؤساء JLR إن الشراكة سلطت الضوء على التزامها الجديد بالتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري.

وقال أندرو ويتوورث ، مدير البطاريات في جاكوار لاند رور: "هذا الإعلان هو مثال رائع لكيفية تعاوننا مع قادة الصناعة لتحقيق مستقبل مستدام لنا".

وأضاف فرانسوا دوسا ، المدير التنفيذي للاستراتيجية والاستدامة في جاكوار لاند رور: "إن الانتقال إلى مستقبل كهربائي ، حيث أصبحت جاكوار تعمل بالكهرباء بالكامل اعتبارًا من عام 2025 وأول طراز كهربائي بالكامل من لاند روفر في عام 2024، يعد جزءًا لا يتجزأ من إستراتيجيتنا للاستدامة.

ومن خلال تطوير نظام بيئي شامل للمركبات الكهربائية من البطاريات إلى الشحن ".

وعند سؤالها عن المحادثات مع Envision AESC، قالت JLR في بيان: "نحن نستكشف جميع الخيارات في هذا الوقت. لم يتم اتخاذ أي قرارات ".