سيطلق في سباق لومان عام 2023.. كاديلاك تطرح نموذج GTP

تعتبر كاديلاك ليست غير مألوفة مع مشهد السباق. العلامة التجارية لها وجود في IMSA ، بعد أن فازت ببطولة WeatherTech DPi Manufacturer في عام 2021.

وتدافع الشركة عن لقبها لعام 2022 بينما تتطلع أيضًا إلى المزيد من الأهداف السامية. للوصول إلى هناك، هناك حاجة إلى سيارة سباق سيارات جديدة ونلقي نظرة على ذلك الآن. رحب بمشروع GTP.  جزئيًا على أي حال.

تمثل هاتان الصورتان التشويقيتان أول نظرة لنا على سيارة السباق القادمة من كاديلاك، باستخدام نظام هجين للمنافسة في فئة Grand Touring Prototype (GTP) الجديدة.

بينما يتم تطوير السيارة من قبل شركة Cadillac Racing and Design، مع شركة Dallara المصنعة لسيارات السباق أيضًا على متن المشروع.

كما أن العلامة التجارية الفاخرة ليست مستعدة لتقديم تفاصيل عن السيارة فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة الخاصة بها ، باستثناء أن حزمة محرك كاديلاك الجديدة ستندمج مع نظام GTP الهجين المشترك.

ما نعرفه هو أن كاديلاك تنوي التنافس مع هذه السيارة في أكبر سباقات التحمل، 24 ساعة لومان. هذا مدرج في جدول أعمال عام 2023.

ولكن قبل حدوث ذلك، سيظهر هذا النموذج الأولي من الجيل الرابع من كاديلاك لأول مرة في سباق 2023 Rolex 24 of Daytona لبدء الموسم.

قال كريس ميكالوسكاس ، كبير المصممين الخارجيين المبدعين لكاديلاك: "في حين أن سيارة السباق الجديدة ستأخذ في الاعتبار لوائح IMSA و ACO، فإن خصائص علامة كاديلاك التجارية ستكون معروفة على الفور.

والعديد منها يظهر على سياراتنا V-Series اليوم"، "ستجمع بشكل فني بين الشكل والوظيفة للتأثير على تطوير سيارة السباق القادمة.

وستتواجد عناصر من الجينات الوراثية لعلامة كاديلاك التجارية ، مثل الإضاءة العمودية والشفرات العائمة ، طوال الوقت."

ومن الصور التشويقية ، يمكننا أن نرى بعض التشابه مع نموذج دايتونا الأولي الحالي من كاديلاك الذي فاز ببطولة العام الماضي. يبدو مشروع GTP أكثر حدة.

ولكننا سنحصل على الصورة الكاملة لاحقًا هذا العام عندما تطلق كاديلاك السيارة الجديدة رسميًا. شريطة أن يسير كل شيء على ما هو مخطط له، فإن Project GTP يمثل عودة كاديلاك إلى لومان بعد غياب دام 21 عامًا.