شركة روسية تنطلق في بيع سيارات إيرانية منخفضة الجودة

مع احتدام العلاقات بين موسكو وطهران الخاضعين للعقوبات، بدأت روسيا في بيع سيارات إيرانية مسؤولة عن عدد لا يحصى من الوفيات على الطرق الإيرانية.

شركة روسية تنطلق في بيع سيارات إيرانية

ومن المقرر أن تعرض سيارة شاهين الإيرانية الصنع، التي تصنعها شركة سايبا الإيرانية، والتي عانت من مشكلات الجودة، للبيع في روسيا اعتبارًا من يونيو 2023، علمًا أن المسؤولون والسياسيون والإعلام الإيرانيون أشاروا إلى الجودة المتدنية للسيارات المحلية في ارتفاع معدل الحوادث على مر السنين.

وبين عامي 2008 و 2018، توفي 280 ألف شخص في حوادث الطرق، على الرغم من عدم وجود تقديرات لعدد هذه الوفيات التي كانت مرتبطة بشكل مباشر بالمشاكل الميكانيكية في السيارات المحلية.

ونقلت وكالة تاس للأنباء عن ألكسندر ستيبانوف، الرئيس التنفيذي لشركة بست موتورز، قوله إن الشركة تخطط لبيع ما لا يقل عن 10000 سيارة وفتح ما يصل إلى 120 وكالة في المناطق الروسية خلال العام الأول.

والعقد المبرم مع Saipa مخصص لمدة ثلاث سنوات وستبيع Best-Motors 45000 سيارة خلال تلك الفترة.

وفي وقت سابق، صرح رئيس منظمة ترويج التجارة الإيرانية علي رضا بيمان باك أن قيمة سوق السيارات الروسية تبلغ حوالي 20 مليار دولار.

بينما أضاف أن "انسحاب شركات السيارات الأخرى من روسيا، رداً على فرض عقوبات غربية ، فتح فرصاً لشركات صناعة السيارات الإيرانية لتأمين جزء كبير من هذه السوق ، مما يمنحها ميزة تنافسية".

وتعود تقنية شاهين القديمة إلى 30 عامًا، بناءً على المعايير الصينية.

حيث إنها تقدم دفعة لصناعة السيارات المتعثرة في إيران والتي تمثل نسبة كبيرة من الصادرات غير النفطية للبلاد وتوظف ما يقرب من 800 ألف عامل.

وشركتا صناعة السيارات الرئيسيتان ، إيران خودرو وسايبا، مملوكتان للدولة، في حين أن عددًا قليلاً من الشركات الأصغر مملوكة للقطاع الخاص.

ومع تصاعد الاحتجاج العام على الجودة المتدهورة وسلامة السيارات محلية الصنع وتصاعد الحوادث المرتبطة بالمرور، اكتسبت الدعوات لتحرير الواردات زخماً.