طرح الحوسبة كحل لمشكلة مواد المركبات الكهربائية الشحيحة

يشترك روبرت بوش مع شركة IBM في استخدام الحوسبة الكمومية لإيجاد بدائل للمواد الأرضية النادرة الحالية المستخدمة في السيارات الكهربائية.

تواجه السيارات الكهربائية مشكلة في الإمداد ، خاصة فيما يتعلق بتزويدها بالمواد الخام. 

الكوبالت للبطاريات ، اللانثانم للمغناطيسات الكهربائية ، والعديد من المعادن الأرضية النادرة الأخرى ، على وجه الخصوص ، يصعب العثور عليها وغالبًا ما تتطلب عملية ضارة بالبيئة لاستخراجها وصقلها للاستخدام. 

في إطار الجهود المبذولة للبحث عن بدائل قابلة للتطبيق ، دخل مورد السيارات الألماني Robert Bosch و IBM في شراكة لاستخدام الحوسبة الكمومية لإيجاد بدائل مادية جديدة.

وفقًا لمجلة أخبار السيارات ، تخطط Bosch و IBM لاستخدام الحوسبة الكمية لمحاكاة المواد البديلة المستخدمة داخل مكونات السيارة الكهربائية ، وفي النهاية تهدف إلى تقليل التكلفة والتأثير البيئي وزيادة الطاقة الإنتاجية للمركبات الكهربائية.

في تعليق لـ Automotive News ، أوضح ممثل من Bosch أن الشراكة مع IBM "تؤكد على أهمية التحالفات في التحول الرقمي لشركة Bosch."

في الوقت نفسه ، تتطلع شركات التعدين في جميع أنحاء العالم إلى توسيع إنتاج المواد الخام بشكل كبير لمواكبة طلب الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية. 

الليثيوم هو إحدى السلع التي لا تستطيع شركات التعدين الحصول على ما يكفي منه. 

سارعت شركات مثل Albemarle و Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) وحتى BYD لتأمين المورد وطرحه في السوق.

لم يتمكن أي من بوش ولا آي بي إم من قياس المدة التي سيستغرقها اختبار الحوسبة الكمومية ؛ ومع ذلك ، مع وجود الكثير من الضغط الذي يحركه الطلب على منتجات سيارات Bosch ، فلا شك في أنهم يرغبون في استخدام النتائج في أسرع وقت ممكن.

نظرًا لأن الطلب على السيارات الكهربائية أصبح مرتفعًا في السنوات الأخيرة ، فمن غير الواضح ما إذا كان العرض سينخفض في النهاية أو إذا كان موردو المواد الخام سيكونون قادرين على اللحاق بالركب والبدء في خفض الأسعار المتضخمة بالفعل. 

ما هو مؤكد هو أن الاهتمام بتقليل الاعتماد على معادن الأرض النادرة التي يصعب تأمينها من المرجح أن يزداد فقط.