طيران الرياض تختار محرك GEnx-1B لتشغيل أسطول طائرات بوينج 787

اختارت طيران الرياض محركات GEnx-1B من جنرال إلكتريك لتشغيل أسطولها المستقبلي من طائرات بوينج 787-9.

تم توقيع الاتفاقية في معرض باريس الجوي لـ 90 محركًا ستعمل على تشغيل 39 طائرة.

جنرال إلكتريك تدعم الناقل السعودي الجديد

كما هو متوقع ، جاءت الكثير من الأخبار من معرض باريس الجوي لهذا العام.

بعد غياب دام أربع سنوات عن Le Bourget ، حقق معرض هذا العام عودة مظفرة ، حيث أبرم العديد من مصنعي الطائرات صفقات مع العديد من شركات الطيران وشركات eVTOL التي وقعت صفقات ، وحتى مصنعي المقاعد.

لكن العنوان الأخير يأتي من طيران الرياض ، التي اختارت محركات GEnx-1B لتشغيل أسطول طائراتها المستقبلي من طراز Boeing 787-9.

#RiyadhAir inks deal with @GE_Aerospace for 90 GEnx engines to power its new wide body fleet 787-9 Dreamliners during . pic.twitter.com/NqC3d26Pja

— Riyadh Air (@RiyadhAir) June 21, 2023

تتوقع شركة الطيران ، التي تم الكشف عنها في مارس ، استلام أول طائراتها في عام 2025 وتهدف إلى تشغيل أحد أحدث الأساطيل وأكثرها استدامة في جميع أنحاء العالم.

على الرغم من الإعلان عن شركة الطيران الجديدة ، تحت قيادة توني دوغلاس ، قبل بضعة أشهر فقط ، إلا أنها اجتاحت العالم بالفعل.

بحلول نهاية العقد ، تهدف الشركة إلى خدمة 100 وجهة.

الرياض لديها بالفعل طائرات تحت الطلب ، وكشفت كسوة واحدة ، واختارت محركات لتشغيل 39 طائرة.

محركات GEnx

منذ أن دخلت عائلة محركات GEnx الخدمة قبل اثني عشر عامًا ، قامت المحركات بتشغيل ما يقرب من 50 مليون ساعة طيران.

كانت محركات GEnx هي محركات الطائرات الأسرع مبيعًا لشركة GE في تاريخها البالغ 82 عامًا.

اليوم ، هناك ما يقرب من 3000 محرك تحت الطلب.