«جنرال موتورز» تخطط للتفوق على تسلا في صنع سيارات كهربائية أرخص

ماري بارا الرئيس التنفيذي واثقة من أن جنرال موتورز يمكنها أن تتفوق وتنتزع لقب أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم من تسلا من خلال بناء سيارات كهربائية ميسورة التكلفة.

لا تزال ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، واثقة من أن الشركة التي تترأسها ستتفوق على تسلا في تصنيع السيارات الكهربائية.

في مقابلة مع ياهو فاينانس، قالت المدير التنفيذي إن جنرال موتورز يمكن أن تكون محورية وتنتزع لقب أكبر صانع سيارات كهربائية في العالم من الشركة التي يرأسها إيلون ماسك.

تعتقد بارا أن جنرال موتورز ستصبح الشركة الرائدة في نهاية المطاف في سوق السيارات الكهربائية كما كانت في الماضي للسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي.

فقالت: "نحن نتخذ جميع الخطوات للقيام بذلك، قلنا أنه بحلول منتصف العقد، سنبيع المزيد من السيارات الكهربائية في هذا البلد أكثر من أي شخص آخر، بما في ذلك تسلا."

خطة جنرال موتورز للتفوق على تسلا

بالطبع، قول شيء ما هو شيء وفعله مختلف تمامًا، لكن لا ينبغي استبعاد خطط جنرال موتورز الطموحة، أحد أسباب عدم القيام بذلك هو استراتيجية بارا للإطاحة بتسلا هي بناء سيارات كهربائية أرخص، فقالت: "سيكون لدينا سيارات كهربائية بأسعار معقولة في حدود 30 ألف دولار."

كانت تشير إلى سيارة شفروليه إكوينوكس 2024 القادمة والمركبة الكهربائية الغامضة التي سيبدأ سعرها أقل من 30 ألف دولارحاليا.

أما فأرخص سيارة كهربائية من جنرال موتورز هي Bolt EV، والتي تبدأ من 31,500 دولار، وبالمقارنة، فإن EV النموذج 3 من تسلا للمبتدئين يبلغ 46,990 دولارًا أمريكيًا وتقوم الشركة برفع الأسعار باستمرار.

من بين الجيل الجديد من السيارات الكهربائية التي أطلقتها جنرال موتورز أو ستطلقها في الأشهر المقبلة، فإن شاحنة العمل سيلفرادو EV هي الأقل تكلفة بسعر 39.900 دولار، ومع ذلك، يتم وضع كاديلاك ليريك وجي إم سي هامر EV في سوق المنتجات الفاخرة، بدءًا من 58,795 دولارًا و 79,995 دولارًا على التوالي.

تعاون شركة جنرال موتورز مع هوندا

يبدو أن المستقبل سيجلب سيارات كهربائية من جنرال موتورز ميسورة التكلفة حقًا، وذلك بفضل الشراكة مع هوندا، ضع في اعتبارك أن تلك النماذج منخفضة السعر، بما في ذلك الكروس أوفر المدمجة من المتوقع أن يتم طرحها للبيع في عام 2027.

يمكن للمرء أن يكون على يقين من أن تسلا لن تقف مكتوفة الأيدي في هذه الأثناء، مع احتمال إطلاق طراز بسعر 25 ألف دولار حتى ذلك الحين، كانت تسلا رائدة في سوق السيارات الكهربائية العالمية العام الماضي بحصة تقارب 14%، بينما احتلت جنرال موتورز المركز الرابع بنسبة 7.6%.

ومع ذلك، لا تزال بارا واثقة من أن جنرال موتورز سوف تغلق الفجوة وتتفوق على تسلا حيث سيتخلص المزيد من سائقي جنرال موتورز كل عام تدريجياً من سياراتهم التي تعمل بمحرك احتراق داخلي مقابل المركبات الكهربائية.

كذلك تعتقد أن سائقي شاحنات شفروليه وجي إم سي الحاليين سيشترون شاحنات كهربائية في السنوات المقبلة، قائلة: "أعتقد أنها لعبة أطول قليلاً".