دراسة: سيارات تسلا تفقد 40% من سعة بطارياتها بعد 3 سنوات

ما هو شعورك إذا اشتريت سيارة تويوتا كورولا جديدة اليوم وتقلص خزان الوقود فيها بمقدار الثلث خلال ثلاث سنوات؟

تخميننا هو أنك ستقاطع تويوتا إلى الأبد.

ولكن هذا هو الوضع الفعلي الذي يواجهه بعض سائقي سيارات تسلا، كما يقول باحثين دراسة جديدة عن السيارات الكهربائية.

يزعم تقرير جديد أن العديد من سيارات تسلا Model 3 وModel Y الكهربائية توفر 64 بالمائة فقط من نطاق EPA الأصلي بعد ثلاث سنوات فقط بسبب تدهور البطارية.

أظهرت دراسة شملت 1.6 مليون ملاحظة لـ 14000 تسلا بواسطة Recurrent والتي تتبعت صحة البطاريات انخفاضًا ملحوظًا في النطاق المتاح بمقدار نقطة الثلاث سنوات.

تلاحظ الدراسة أن البطاريات تتحلل في منحنى على شكل حرف S، وينخفض ​​الأداء ببطء خلال الأشهر القليلة الأولى، ثم ينخفض ​​بشكل ملحوظ بطريقة خطية خلال السنتين أو الثلاث سنوات التالية، قبل أن يستقر عند مستوى دون المستوى الأمثل.

وسيحافظون بعد ذلك على هذا المستوى لعدة سنوات قبل أن تفشل البطارية تمامًا.

من المهم أن ندرك أنه في الرسم البياني المتكرر الذي يوضح انخفاض صحة البطارية إلى 64 بالمائة من نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) بعد ثلاث سنوات، لا تبدأ المركبات الكهربائية بنسبة 100 بالمائة.

عندما يكون الطراز Y جديدًا، يتم تصنيفه بنسبة 72 بالمائة فقط من نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) الرسمي، والطراز 3 بنسبة 70 بالمائة، مما يجعل الانخفاضات تبدو أقل إثارة للقلق بكثير.

ومن المثير للاهتمام أن البطاريات في كلا الطرازين تحسنت لفترة وجيزة في الأداء بعد حوالي 18 شهرًا، قبل أن تستمر في الانخفاض بنفس المعدل كما كان من قبل.

والخبر السار لسائقي تسلا هو أن كلا من الطرازين Model 3 و Model Y مشمولان بضمانات طويلة تضمن أن البطاريات ستوفر 70 بالمائة من صحتها الأصلية لمدة ثماني سنوات أو 100000 ميل (161000 كم).

ويقدم بعض المنافسين المزيد من الحماية، مع ضمانات تمتد إلى 10 سنوات وبنفس المسافة المقطوعة.

وعلى الرغم من الانخفاض في صحة بطارية السيارة الكهربائية (الذي يؤثر على جميع المركبات الكهربائية، وليس سيارات تسلا فقط)، تقول شركة Recurrent أنه خارج عمليات الاستدعاء الكبيرة، تم استبدال بطاريات 2.5% فقط من المركبات الكهربائية، وينخفض ​​هذا الرقم إلى أقل من 1 بالمائة للسيارات التي تم تصنيعها منذ عام 2016.