ما هي أنواع الوقود الإلكتروني للسيارات؟

كجزء من خارطة الطريق الطموحة للاتحاد الأوروبي لتصبح محايدة مناخيًا، والمعروفة باسم الصفقة الخضراء، يتعين على شركات صناعة السيارات الوصول إلى هدف خالٍ من الانبعاثات بحلول عام 2035.

ولا يمكن للسيارات أو الشاحنات الجديدة المسجلة في ذلك التاريخ أن تنبعث منها أي ثاني أكسيد الكربون عند قيادتها، وفقًا للخطة.

وهذا من شأنه أن يحظر فعليًا بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين أو الديزل في الاتحاد الأوروبي.

بينما تهدد ألمانيا الآن، موطن شركة فولكس فاجن إيه جي ومجموعة مرسيدس بنز وشركات صناعة سيارات كبرى أخرى ، بإلقاء مفتاح ربط في الأعمال ما لم تحصل على إعفاء للسيارات ذات محركات الاحتراق التي تعمل على شيء يسمى الوقود الاصطناعي المحايد مناخياً:

ما هو الوقود الإلكتروني؟

الوقود المعتمد على الكهرباء، والمعروف أيضًا باسم الوقود الاصطناعي، له نفس التركيب الكيميائي الأساسي للوقود التقليدي المستخدم في محركات الاحتراق الداخلي.

بينما ينتج الوقود الأحفوري مثل البترول ثاني أكسيد الكربون الذي يسخن كوكب الأرض أثناء عمليات الاستخراج والتكرير، يستخدم الوقود الإلكتروني الكهرباء من مصادر متجددة لفصل الهيدروجين عن الماء، ثم مزج الهيدروجين مع ثاني أكسيد الكربون من الهواء.

وتكون النتيجة سائلًا أو غازًا به سلاسل هيدروكربونية مشابهة للبنزين أو الديزل أو الميثان.