PikaBoost ميسورة التكلفة تحول أي دراجة إلى دراجة إلكترونية

الدراجات الإلكترونية هي أكبر تطور في عالم الدراجات منذ أن تم اختراع هذه البدائل ذات العجلتين، من المؤكد أن تقنية ركوب الدراجات بشكل عام حققت قفزات كبيرة على مدار قرنين من الزمان، ومع ذلك، مع مجموعة الدراجات الكهربائية الحالية، بدأنا في رؤية العجلتين في جميع أنواع الأشكال والأحجام غير التقليدية.

الحصول على الدراجة الإلكترونية الأكثر إشراقاً والأكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية في السوق يمكن أن يكلفك أكثر من سيارة جديدة تماماً، الكثير من دون زخرفة.

لكن هناك طرق للدخول في متعة الدراجة الإلكترونية حتى عندما تكون بميزانية محدودة، تعد مجموعة أدوات التحويل للدراجة الإلكترونية PikaBoost من Livall مثالاً مثالياً على هذا النوع من التكنولوجيا.

مقابل 599 دولاراً  أو يمكن الحصول عليها مقابل 299 دولاراً فقط إذا استفدت من العرض الترويجي المبكر - يمكن تحويل أي دراجة قديمة إلى دراجة إلكترونية عن طريق ربط هذا الشيء ببساطة بقاعدة مقعدك.

تم تصميم PikaBoost من قبل الشركة الأمريكية Livall، ويمنحك نظرة خاطفة على التعزيز الذي توفره الدراجات الإلكترونية الكاملة، بالتأكيد، نظراً لحقيقة أنها مجموعة عامة للدراجات الإلكترونية، فمن المؤكد أنها ستفقد بعض الميزات التقنية الموجودة في الدراجات الإلكترونية المخصصة.

ومع ذلك، فإنه يقدم نفسه على أنه بوابة دخول إلى عالم الدراجات الإلكترونية، كما أن Livall PikaBoost لديها بعض المزايا.

كل ما عليك فعله هو ربط هذا الشيء بقاعدة مقعدك، والدواسة كما لو كنت تركب على سطح مستو، يجب أن يكون الجهاز جيداً لمسافة تبلغ حوالي 30 كيلومتراً، أو 19 ميلاً بشحنة واحدة، وهذا ليس سيئاً للغاية، مع مراعاة جميع الأشياء.

بالإضافة إلى ذلك، فإن حقيقة أنها تزن 3 كيلوغرامات فقط تعني أنه يمكنك تخزينها بسهولة في حقيبة الظهر الخاصة بك أو في حقيبة الظهر الخاصة بك عندما لا تكون قيد الاستخدام.

من المقدر أن يستغرق الشحن حوالي 3 ساعات، ويأتي PikaBoost بمصباح خلفي مدمج وشاحن USB أنيق يتيح لك شحن هاتفك أثناء الركوب لكنها يستهلك من البطارية.

علاوة على ذلك، تحتوي مجموعة أدوات تحويل الدراجة الإلكترونية المثبتة بمسامير على ثلاثة أوضاع قيادة لتختار من بينها - Hold و Roll و Sport.

تبدو مجموعة أدوات تحويل الدراجة الإلكترونية هذه الطريقة المثالية للحصول على دراجة إلكترونية بميزانية محدودة، ومع ذلك لن تعمل أبداً بسلاسة مثل محرك المحور أو الدراجة الإلكترونية المجهزة بمحرك متوسط.

أيضاً يمكن أن تتوقف بين الحين والآخر للتأكد من محاذاة الأسطوانة مع العجلة الخلفية، أوه، تأكد أيضاً من أنك لست على دراجة بنظام التعليق الكامل، لأن هذه المجموعة ستعمل بشكل صحيح فقط مع عجلة خلفية ثابتة.