«مرسيدس-بنز EQS 2021» تحصل على 5 نجوم في اختبارات السلامة

توفر حماية ممتازة للركاب هذا هو الوصف الذي حصلت عليه سيارة مرسيدس بنز، كانت سيارة 2021 مرسيدس بنزEQS واحدة من النماذج الكهربائية المتعددة التي تم اختبارها في نهاية العام من قبل Euro NCAP والتي لم تخيب الآمال حول التزامها بأعلى معايير الأمان والسلامة في تصميم سياراتها.

كما هو متوقع، حصلت هذه السيارة الكهربائية الفاخرة، الكبيرة والثقيلة فيبلغ وزنها (2.480 كجم)، على تصنيف أمان شامل من فئة 5 نجوم بحد أقصى وتألق بشكل خاص في فئتي حماية الركاب البالغين والأطفال، حيث حصلت على 96٪ و 91٪ على التوالي، قد تكون هذه من بين أعلى القيم على الإطلاق في عام 2021.

كان مستخدمو الطرق المعرضة للخطر (76٪) ومساعد السلامة (80٪) جيدين جدًا أيضًا، ولكن هناك نماذج ذات نتائج أفضل في تلك الفئات.

كما نرى في الفيديو، حتى سيارة مرسيدس-بنز EQS المتقدمة تقنيًا لم تكن قادرة على اجتياز جميع اختبارات مساعدة السلامة بنسبة 100٪، وفي مناسبات مختلفة، اصطدمت بعقبات (سيارة أو أحد المشاة).

نتائج 2021 مرسيدس بنز EQS

• راكب بالغ – 96%
• يشغل الأطفال – 91%
• مستخدمو الطرق المعرضة للخطر – 76%
• مساعدة السلامة – 80%

تشمل اختبارات السلامة التي تم اجراؤها على السيارة كما يلي:

• اختبار الاصطدام الأمامي - يصطدم 50٪ من عرض السيارة بحاجز مشوه قادم (كلاهما يسير بسرعة 50 كم / ساعة / 31 ميلاً في الساعة)
• اختبار الاصطدام الأمامي - تؤثر السيارة على حاجز صلب كامل العرض بسرعة 50 كم / ساعة (31 ميلاً في الساعة)
• اختبار الاصطدام الجانبي - يؤثر حاجز متحرك قابل للتشوه على باب السائق بسرعة 60 كم / ساعة (37.3 ميلاً في الساعة)
• اختبار القطب - يتم دفع السيارة المختبرة جانبياً إلى عمود صلب بسرعة 32 كم / ساعة (20 ميلاً في الساعة).

مرسيدس بنز EQS 2021

أصدرت مرسيدس-بنز عددًا كبيرًا من السيارات الجديدة في السنوات القليلة الماضية، لكن لا شيء أكثر أهمية لصورة العلامة التجارية أو مستقبلها من EQS، هذه السيارة السيدان الفاخرة هي أول سيارة كهربائية من مرسيدس تُباع في الولايات المتحدة.

 وقد تم تصميمها من الألف إلى الياء وهي معادلة كهربائية للفئة S، بعد قضاء الوقت مع EQS450 Plus للمبتدئين، يمكنني أن أؤكد لك أن الرائد الجديد من Benz يفي بالمختصر.

يحتوي EQS450 Plus على محرك كهربائي واحد في المحور الخلفي يولد 329 حصانًا و 417 رطلاً من عزم الدوران، وكما هو الحال الآن في السيارات الكهربائية الأخرى، فإنه يحتوي على ناقل حركة أحادي السرعة، مع الوقت المزعوم من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة والذي يبلغ 5.9 ثانية.

 لا تتمتع EQS450 بتسارع مثقب لسيارة بورش تايكان أو حتى Polestar 2، ولكن زيادة عزم الدوران الفوري لها مرضية ومناسبة لسيارة فاخرة، هناك أيضًا نوعان مختلفان من "مقاطع الصوت" التي تصدر ضوضاء عبر مكبرات الصوت ؛ إنهم لا يحاولون تقليد محركات الاحتراق الداخلي، وبدلاً من ذلك يبحثون عن الأصوات التي تذكرني بسفن الفضاء في Jetsons.

لا يعد التسارع حقًا هو الهدف من EQS على أي حال - على الرغم من أنك إذا كنت تحتاج حقًا إلى مزيد من الأداء، فإن مرسيدس تقدم محرك EQS580 ثنائي المحرك بقوة 516 حصانًا أو إصدار AMG القادم بقوة 751 حصانًا.

 إن EQS450 ليس كارفرًا في الزاوية، على الرغم من أن توجيهه القياسي بالعجلات الخلفية 10 درجات يجعل السيارة تشعر بأنها أكثر رشاقة مما قد يوحي به حجمها وثقلها، حسنًا، حيث يتألق جهاز EQS450 حقًا في صفاءه وراحته.