التكنولوجيا التي جعلت سرعة «بوجاتي شيرون» تزيد عن 300 ميل في الساعة

  • تاريخ النشر: الأحد، 19 ديسمبر 2021
التكنولوجيا التي جعلت سرعة «بوجاتي شيرون» تزيد عن 300 ميل في الساعة

أذهلت بوجاتي عالم السيارات في عام 2019 بإعلانها أنها كسرت حاجز 300 ميل في الساعة لإنتاج السيارات بإصدار خاص من شيرون يسمى شيرون سوبر سبورت 300+، منذ ذلك الحين، قدمت شركة صناعة السيارات مزيدًا من التفاصيل حول التقنية التي سمحت لشركة سوبر شيرون هذه بتحقيق هذا العمل الفذ.

سرعة بوغاتي شيرون سوبر سبورت

تبدأ التغييرات من معيار شيرون بالديناميكا الهوائية، بدءًا من المقدمة، قامت بوجاتي بتعديل مداخل الهواء للسماح بتدفق هواء أكبر بنسبة 8٪ إلى المبرد الأمامي، وإضافة عناصر "ستارة هوائية" لتوجيه تدفق الهواء بشكل أفضل حول جوانب السيارة، تحتوي قمم الرفارف الأمامية أيضًا على تسع فتحات دائرية، وهي إشارة تصميم تشير إلى بوجاتي EB110 في التسعينيات.

بالانتقال إلى الخلف، تتميز سوبر سبورت 300+ بنهاية خلفية طويلة الذيل - 9.8 بوصات أطول من شيرون القياسي - لتحقيق استقرار أكبر عند السرعة العالية، كما سمح الطول الإضافي لشركة بوجاتي بزيادة حجم الناشر الخلفي، كما فعلت أنابيب العادم الرأسية في طراز سوبر سبورت 300+، قال بوجاتي إن هذه التغييرات مجتمعة تزيد من حجم الناشر بنسبة 32٪ مقارنة بعنصر شيرون القياسي.

على قمة هذا الذيل الممدود يوجد جناح خلفي أكبر، عندما يتم تمديده بالكامل في وضع التحكم في السيارة، يكون لديه مساحة سطح أكبر بنسبة 8 ٪ تقريبًا من الجناح القياسي، وفقًا لبوجاتي، كما هو الحال مع الإصدارات الأخرى من شيرون، يتراجع الجناح في وضع السرعة القصوى لتقليل السحب.

محرك بوغاتي شيرون سوبر سبورت

زادت بوجاتي أيضًا من قوتها من محرك W-16 رباعي الشاحن سعة 8.0 لترًا إلى 1577 حصانًا، وهو ما يزيد بمقدار 97 حصانًا عن طراز شيرون القياسي ويتوافق مع إصدار Centodieci الخاص، تصل قوة الذروة الآن إلى 7100 دورة في الدقيقة - 300 دورة في الدقيقة أعلى من شيرون القياسي.

تشمل تعديلات المحرك المكابس المقواة ومضخة الزيت ذات الضغط العالي والتوربينات المعاد تصنيعها، تحت الحمولة الكاملة، تمتص التوربينات 4.8 طن من الهواء في الساعة، وفقًا لبوجاتي.

تلقى ناقل الحركة ثنائي القابض بسبع سرعات من شيرون نسب تروس جديدة لتمكين سرعته القصوى القصوى، بالإضافة إلى وقت تسارع من 0 إلى 124 ميل في الساعة يبلغ 5.8 ثانية، وسباق 12.1 ثانية من 0-186 ميل في الساعة.

تلقى سوبر سبورت 300+ أيضًا تعليقًا معاد ضبطه مع زيادة معدل زنبرك المحور الخلفي لمزيد من الثبات، إنه يتدحرج على إصدار خاص بالطراز من إطار الأداء كأس ميشلان بايلوت سبورت 2، مع عجلات خاصة من الألمنيوم خفيف الوزن.

أعلنت شركة بوجاتي عن إصدار عميل من شيرون سوبر سبورت 300+، لكنها بدأت مؤخرًا في التسليم، وصلت أول سيارتين من أصل 30 سيارة مخططة إلى العملاء في أواخر سبتمبر، وبالنسبة لأي مالك يرغب في تسجيل رقم قياسي لسرعة الأرض، لاحظ أن بوجاتي تحد من سرعة هذه الطرازات لأسباب تتعلق بالسلامة.