عرض مجموعة من رفارف «بوغاتي شيرون» الأمامية مقابل 400 ألف دولار

نحن ندرك بالتأكيد التكاليف الباهظة للغاية لشراء سيارة بوغاتي وصيانتها، لكن الإنترنت لا يزال يفاجئنا بقوائم مستقلة لأجزاء OEM الخاصة بطراز شيرون من بوغاتي.

فالمثال الأكثر جنونًا الذي رأيناه حتى الآن هو مجموعة من الواجهة الأمامية المصور من طراز شيرون سوبر سبورت 300+، والذي تم عرضه مقابل 399999 دولارًا أمريكيًا.

تشتمل المجموعة على الرفارف الأمامية التي تدمج أجزاء كبيرة من المصد وغطاء المحرك والجزء السفلي من المصد، إنها مصنوعة من ألياف الكربون وغير مصبوغة، لذا يمكنك بسهولة مطابقة لونها مع سيارتك.

وفقًا لملصق أسفل ألواح الهيكل يحمل شعار بوغاتي، تم تصنيع الألواح في النمسا، بتاريخ الإنتاج في سبتمبر 2020.

دفع ما يقرب من نصف مليون دولار لأربعة ألواح للرفارف الأمامية أو لجزء من السيارة أمر غريب وغير مسبوق، نظرًا لوجود الكثير من السيارات الخارقة في هذا النطاق السعري، بما في ذلك فيراري 296 GTB وماكلارين Artura ولامبورغيني هوراكان Tecnica، ومع ذلك، هذا هو ما تحصل عليه عندما تتعامل مع عروض إنتاج محدودة لسيارة خارقة حصرية بالفعل.

الأجزاء متوافقة مع شيرون سوبر سبورت 300+ التي تم إنتاجها بنسخ محدودة وهي 30 وحدة فقط.

وسيارة بوغاتي شيرون سوبر سبورت المماثلة والأكثر فخامة والتي تبعها بعد عام بإنتاج 60 وحدة، يكلف كلا الخيارين حوالي 3.9 مليون دولار ويتميزان بتصميم أمامي مختلف عن شيرون العادية و شيرون Pur سبورت، مع مآخذ أكبر وفتحات دائرية على الرفارف.

اكتشف الصحفيون في موقع ذا سوبر كار بلوج القائمة على موقع ويب Parts 4 USA، جنبًا إلى جنب مع أجزاء OEM أخرى لسيارتك الخارقة.

في قسم بوغاتي، تم إيجاد العديد من الأجزاء لطراز شيرون، بما في ذلك الحاجز الأمامي الأيمن مقابل 100 ألف دولار، وغطاء المحرك الأمامي مقابل 50 ألف دولار، والجزء السفلي من المصد بما في ذلك الشبكة مقابل 79 ألف دولار، والناشر الخلفي مقابل 50 ألف دولار.

كان أرخص جزء من شيرون هو شبكة مستقلة مقابل 15 ألف دولار، في حين أن نفس المبلغ من المال يمكن أن يمنح لمالك سيارة جناحًا خلفيًا فقط الجناح بدون الآلية النشطة الخاصة به، وهو ما يجب أخذه في الاعتبار، كذلك تم العثور على لوحة سقف شيرون التي تم إدراجها مقابل 55 ألف دولار.

كل هذا المخزون يعني أنه يمكن البدء في بناء سيارة بوجاتي على الرغم من أننا على يقين من أن التكلفة الإجمالية ستكون أكبر بكثير من شراء واحدة من مصنع Molsheim من الشركة الأم.