الصين تشترط حصول الشركات على تراخيص لرسم الخرائط في السيارات الذكية

قالت الحكومة الصينية إن شركات صناعة السيارات يجب أن تتقدم بطلب للحصول على تراخيص لجمع البيانات الجغرافية باستخدام أجهزة استشعار على سياراتهم الذكية ، مما يسلط الضوء على مخاوف بكين الأمنية بشأن التطور المتزايد لقدرات رسم خرائط السيارات الذكية.

ويعد البيان، وهو توضيح لقانون المسح ورسم الخرائط في الصين ، يعكس جهود المنظمين لمنع أي سيناريو يمكن أن تقع فيه البيانات المرئية التفصيلية للغاية التي تجمعها السيارات الذكية في أيدي جهات أجنبية معادية.

ويمكن للقواعد ، السارية منذ النشر ، أن تزيد من تعقيد العمليات المحلية للشركات الأجنبية مثل Tesla ، التي يتعين عليها بالفعل البحث عن شراكات مع الشركات الصينية عندما يتعلق الأمر بجمع مثل هذه البيانات ومعالجتها.

ويجب على شركات صناعة السيارات ومطوري برامج القيادة الذاتية إما التقدم بطلب لرسم الخرائط أو مطالبة شركة مرخصة بجمع وتخزين وتحويل ومعالجة البيانات الجغرافية ، وفقًا للبيان الذي نشرته وزارة الموارد الطبيعية يوم الثلاثاء.

وقالت الصحيفة الرسمية للوزارة إن التطور السريع لصناعة السيارات الذكية والمتصلة بالصين يعني أنه يجب رسم "خط أساس للسلامة" من أجل "إحداثيات عالية الدقة في الوقت الحقيقي ، وصور عالية الدقة ودعم البيانات الأخرى" على الذي يعتمد عليه بشكل كبير.

ومن المتوقع أن يصل السوق العالمي لصناعة السيارات الذكية والمتصلة إلى 470 مليار دولار في عام 2030 ، حسبما قال وان جانج ، نائب رئيس الهيئة الاستشارية الوطنية لصنع السياسات في الصين ، في مؤتمر في بكين يوم السبت.

تحتاج المركبات مثل السيارات ذاتية القيادة إلى جمع كميات كبيرة من البيانات الجغرافية من أجل إنشاء خرائط عالية الدقة ضرورية للتنقل الدقيق والآمن.

أصدرت الصين حتى الآن تراخيص لرسم الخرائط لأكثر من 20 شركة ، بما في ذلك محرك البحث العملاق بايدو وشركة Navinfo لرسم الخرائط المدعومة من Tencent.