هوندا تتوسع في إنتاج السيارت الكهربائية بحلول 2030

كشفت شركة صناعة السيارات اليابانية هوندا موتور نيتها لطرح 30 طرازا جديدا من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، في إطار خطة تستهدف إنتاج أكثر من مليوني سيارة سنويا.

وقالت الشركة اليابانية في بيان لها إنها سترصد حوالي 8 تريليونات ين (64 مليار دولار) للأبحاث والتطوير خلال السنوات العشر المقبلة.

كما سيتم توجيه حوالي 5 تريليونات ين من هذه الأموال إلى الأبحاث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية وبرامج وتطبيقات الكمبيوتر المستخدمة في عالم السيارات.

وتعتزم الشركة اليابانية إنفاق حوالي 43 مليار ين لإنشاء خط تجريبي لإنتاج البطاريات الصلبة والمستهدف بدء تشغيله في 2024.

وتعد شركة هوندا موتور المحدودة هي شركة تصنيع سيارات قديمة انضمت إلى منافسيها في مشاركة الأهداف لتوسيع نطاق الكهرباء والسعي نحو تحقيق مبيعات كهربائية بنسبة 100٪ بحلول عام 2040.

ولا يزال جزء كبير من استراتيجية هوندا للكهرباء يشمل مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية (HFCVs) والهجينة.

وفيما يتعلق بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 100٪، تظل هوندا أقل التزامًا علنيًا من الكثير من الشركات.

ويبدو أنه قبل بضعة أشهر فقط لم تكن شركة هوندا ملتزمة بتوسيع عروض السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بما يتجاوز السيارات الهجينة.

وعلى الرغم من الشكوك السابقة في المبيعات المرتقبة، تخطط شركة هوندا لتقديم "أول ركبة لها من BEV"، مقدمة على أساس منصة Ultium الكهربائية من جنرال موتورز، بالإضافة إلى سيارة Acura SUV، إلى الولايات المتحدة في عام 2024.