أكيورا RDX 2024 تتخلى عن الدفع الأمامي وتأتي بدفع رباعي فقط بسعر أعلى

لم تعد سيارة أكيورا RDX 2024 تأتي بشكل قياسي مع الدفع بالعجلات الأمامية؛ أصبح الدفع الرباعي إلزامياً الآن.

بدون FWD، يرتفع السعر الأساسي لـ RDX من 42.945 دولاراً في العام الماضي إلى 45.245 دولاراً. هذا هو ارتفاع الأسعار 2300 دولار.

تبلغ تكلفة الطرازين Technology وA-Spec من الطبقة المتوسطة الآن 2700 دولار إضافي، في حين أن الطراز Advance عالي المواصفات يكلف 500 دولار إضافي.

أكيورا RDX 2024 تتخلى عن الدفع الأمامي وتأتي بدفع رباعي فقط بسعر أعلى

يعد الدفع الرباعي خياراً شائعاً في السيارات الجديدة المتوفرة في الأسواق. ومع ذلك، عندما يأتي نظام الدفع بالعجلات الأمامية بشكل قياسي، فإنه عادةً ما يوفر خصماً لائقاً.

خذ على سبيل المثال سيارة Acura RDX لعام 2023 التي بدأت بسعر 42.945 دولاراً أمريكياً مع الدفع الأمامي، والتي وفرت 2200 دولاراً أمريكياً مقابل اختيار نظام الدفع الرباعي Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) الخاص بالعلامة التجارية.

لكن الآن، ليس أمام متسوقي سيارة أكورا RDX خيار سوى قبول النظام الأخير ودفع بضعة آلاف من الدولارات الإضافية.

أكورا RDX تأتي بدفع رباعي فقط

مع أن نماذج الدفع الرباعي تشكل على الأرجح الغالبية العظمى من مبيعات RDX، فمن المنطقي أن تتخلى Acura عن تكوين الدفع الأمامي.

ومع ذلك، ليس هناك شك في أن القرار يقلل من عرض القيمة لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، مما ساعدها على التميز مقابل المنافسين الأكثر فخامة مثل بي إم دبليو X3 وفئة مرسيدس بنز GLC.

ارتفاع سعر أكيورا RDX بعد إلغاء الدفع الأمامي

يبدأ الآن سعر RDX للمبتدئين مع AWD بسعر 45.245 دولاراً، وهو ما يزيد بمقدار 2300 دولاراً عن ذي قبل.

تمت إضافة مبلغ إضافي قدره 2700 دولار إلى السعر الأساسي لطرازي Technology وA-Spec؛ يبدأ سعرهما من 47,895 دولاراً و50,895 دولاراً على التوالي.

لا تكلف النسخة المتقدمة من الطراز المتقدم سوى 500 دولاراً أكثر من ذي قبل، بدءاً من 53.045 دولاراً. وبطبيعة الحال، كان يتم تقديمه في السابق فقط مع نظام الدفع الرباعي (AWD).

لا يزال موديل 2024 Acura RDX يتميز بمحرك واحد فقط، وهو محرك توربيني بقوة 272 حصاناً سعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات.

عند اختبار طراز 2022 باستخدام SH-AWD، اندفع إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.2 ثانية مرتبة.

لقد أعادت أيضاً 26 ميلاً في الغالون على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود الذي يبلغ 75 ميلاً في الساعة، وهو ما يتوافق مع تقديرات الطريق السريع لوكالة حماية البيئة (EPA).