عمال مصنع كورفيت C8 يستعدون للتوقف عن العمل والإضراب

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 19 يناير 2022
عمال مصنع كورفيت C8 يستعدون للتوقف عن العمل والإضراب

الطلب على كورفيت C8 مرتفع، حيث يتم وضع العملاء المتفائلين لسيارات شفروليه الرياضية ذات المحرك المتوسط على قوائم الانتظار التي يقال إنها تمتد حتى أواخر عام 2025.

مع بدء إنتاج طراز العام 2023 لسيارة كورفيت المجمعة في منتصف العام، تأمل شفروليه في توفير أكبر عدد ممكن من سيارات C8 للعملاء المتحمسين، بعد الانتكاسات الناجمة عن الإعصار الذي مزق المصنع ودمر عددًا كبيرًا من مركبات.

لكن العمال على خط الإنتاج غير راضين عن ظروف عملهم، وكثير منهم يعملون بدون عقد محلي.

هذا وفقًا لصحيفة Bowling Green Daily News التي تحدثت إلى Jason Watson، رئيس متجر لـ UAW Local 2164.

في الآونة الأخيرة، رفض الأعضاء عرضًا قالوا إنه لا يعالج مخاوفهم، حيث رفض 98% من عمال الإنتاج و 97% من العمال المهرة العرض المقدم من إدارة مصنع Bowling Green.

وقال واتسون للصحيفة المحلية إن النتيجة كانت متوقعة. 

وأضاف قائلًا: "إنه لأمر مخيب للآمال أن الشركة لا تأخذ في الاعتبار ما يطلبه العاملون بالساعة فمن تحسينات".

تشمل بعض القضايا التي تزعج العمال مخاوف بشأن الصحة والسلامة.

إنهم يريدون أيضًا التزامًا من أكبر صانع سيارات في أمريكا لاستخدام أعضاء UAW في مهام مثل أعمال الصيانة والطباعة ثلاثية الأبعاد - العمل الذي يتم التعاقد عليه حاليًا.

يعتقد Brain Ferrett، رئيس Local 2164، أن العمال الذين يقومون بتجميع Corvette C8 التي نالت استحسانا كبيرا يجب أن يحصلوا على ضمانات بشأن مستقبل عملهم.

وقال للصحيفة المحلية إن جنرال موتورز دفعت، على مدار العشرين عامًا الماضية، إلى طرف ثالث للقيام بالعمل بأجر أقل. 

وأشار إلى أنه في معظم الحالات، نجحت شركة صناعة السيارات في ذلك.

مصدر قلق لمالكي سيارات شفروليه وكورفيت المتحمسين هو احتمال حدوث إضراب. 

في حين أن الرفض الأخير لم يتصاعد إلى هذا الحد، قال الرئيس المحلي 2164 إنه قد يؤدي إلى ذلك إذا لم يتم تسوية المشكلات التي تواجه عمال المصنع. 

وتمت الموافقة على إذن الإضراب، والذي قد يكون مدعاة للقلق، خاصة بالنسبة لشركة جنرال موتورز. 

ومع ذلك، قال فيريت إن هناك عملية يجب اتباعها قبل أي إضراب.

مثل Local 2164، أعربت الإدارة في مصنع Bowling Green أيضًا عن رغبتها في مواصلة المحادثات وأصدرت البيان التالي:

"نشعر بخيبة أمل لأن UAW Local 2164 صوت ضد العقد المحلي. وسنواصل الاجتماع مع الاتحاد المحلي لفهم التصويت وسنواصل التفاوض. هدفنا هو التوصل إلى اتفاق يفيد الموظفين ويضع أعمالنا على المنافسة ونحن نمضي قدما".

نأمل أن يتمكن الطرفان من إيجاد حل ودي للمشاكل التي تواجه عمال المصنع. 

تواجه Corvette C8 بالفعل تأخيرات لا تعد ولا تحصى ونحن لسنا متأكدين من المدة التي سيبقى فيها أصحاب المستقبل المتفائلين على هذا النحو.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات