انخفاض الطلب يسبب مشاكل لخطط لوسيد وريفيان

أشارت تقارير أرباح كل من شركة لوسيد وريفيان المتخصصتين في السيارات الكهربائية إلى تأثير تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية على خططها المكلفة لزيادة الإنتاج.

وانخفض سهم ريفيان 25% إلى مستوى قياسي منخفض بعد أن توقعت نموًا ثابتًا في الإنتاج السنوي، متأثرًا أيضًا بإغلاق خط التجميع الخاص بها للتحديث.

وانخفض سهم شركة Lucid بنسبة 9٪ حيث جاءت توقعات إنتاجها أيضًا أقل من التقديرات.

وقالت الشركات إن التوقعات الاقتصادية غير المؤكدة وارتفاع أسعار الفائدة يؤثران على الطلب على السيارات الكهربائية، وهو ما يردد تصريحات الشركة الرائدة في السوق تسلا.

وقال جورج جياناريكاس، محلل Canaccord Genuity، الذي خفض السعر المستهدف للسهم بمقدار 10 دولارات إلى 20 دولارًا: "على الرغم من قيامها ببناء سيارة كهربائية مرغوبة وعالية التصنيف، يبدو أن Rivian قد حققت نجاحًا كبيرًا واكتشفت أخطائها".

تحرق الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية مليارات الدولارات نقدًا في جهودها لتطوير المركبات وتوفير مصادر لها وزيادة تصنيعها، على أمل أن تصبح شركة تسلا التالية.

كان من المقرر أن تخسر ريفيان أكثر من 3.5 مليار دولار من القيمة السوقية، إذا استمرت الخسائر، في حين كان من المقرر أن ينخفض تقييم لوسيد بنحو مليار دولار.

كانت بداية أسهمهم ضعيفة لهذا العام، مع انخفاض Rivian بنسبة 34% وLucid بنسبة 12%، بعد عام 2023 المضطرب عندما أزعجت حرب أسعار تسلا الصناعة.

وقالت ريفيان يوم الأربعاء إنها تتوقع تحقيق أول ربح إجمالي لها في الربع الرابع، بعد أن أعلنت عن خسارة بنحو 43 ألف دولار لكل مركبة في الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر.

وبالمقارنة، فقد خسر قسم السيارات الكهربائية من طراز Model E في شركة فورد ما متوسطه أكثر من 47000 دولار لكل مركبة في نفس الفترة.

سيارات أرخص

وتراهن شركة Rivian على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات R2 المقرر الكشف عنها الشهر المقبل للتنافس مع سيارة تسلا Y الكروس أوفر الأكثر مبيعًا وجذب العملاء بسيارة كهربائية أصغر حجمًا وأرخص.

لكن سيارة R2 SUV، والتي من المتوقع أن يبلغ سعرها حوالي 50 ألف دولار، من المقرر أن يتم إطلاقها فقط في عام 2026.

قال الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان RJ Scaringe إن الكثير من الترقيات على خط التجميع R1 في الربع الثاني تم إجراؤها لتمكين إنتاج مركبات R2.

وفي الوقت نفسه، تخطط شركة لوسيد لبدء إنتاج سيارة Gravity SUV، بمدى يزيد عن 400 ميل، ومن المتوقع أن يصل سعرها إلى 80 ألف دولار في وقت لاحق من هذا العام، مع توقع كميات أكبر في عام 2025 فصاعدًا.

وناقشت لوسيد أيضًا نموذجًا ثالثًا في الفئة متوسطة الحجم، من المقرر إنتاجه في أواخر عام 2026، لكنها لم تقدم المزيد من التفاصيل حول النموذج.